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出爾反爾 全日空將“中國臺灣”改“臺北”

2018-06-11 10:10:26大公報
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出爾反爾 全日空將“中國臺灣”改“臺北”

圖:全日空降落臺北松山機場\網(wǎng)絡圖片

綜合海外網(wǎng)、聯(lián)合報報道:中國民航局日前致函44家外國航空公司,要求其整改涉港澳臺信息。近日,日本航空、全日空終於在其官網(wǎng)改標“中國臺灣”,然而一經(jīng)“抗議”,竟又在24小時之內改回“臺北”。

據(jù)聯(lián)合報報道,日本一位推行所謂“臺灣正名運動”的“日臺研究專家”永山英樹6月7日通過社交媒體聲稱,因日航和全日空將臺灣標識為中國領土的一部分,所以發(fā)起“要求航空公司更正的請愿運動”。永山英樹聲稱,在他發(fā)起“請愿運動”後,不到24小時,日航和全日空便將原本的“中國臺灣”改為“臺北”。他還“欣慰”稱,“我感受到日本企業(yè)的‘良心’,也鬆了一口氣”。

此前,中國民航局表示,已致函44家外國航空公司,要求這些公司30日內糾正其官網(wǎng)相關內容中違反中國法律、違背一個中國政策的錯誤做法。有18家航空公司如期完成整改,26家因技術原因申請延期并承諾最晚7月25日前完成整改,中國民用航空局覆函同意。

在各航空公司相繼更改涉臺信息後,只有美國航空公司仍在“嘴硬”,但這似乎出於白宮的“脅迫”。美國航空6月4日聲稱,將遵照美國政府的要求,不修改涉臺標註。6月4日,澳洲航空公司(Qantas)負責人表示,該公司計劃遵照中國政府的要求,將其官方網(wǎng)站上臺灣地區(qū)標註為“中國領土”,但這一修改需要時間。中國外交部發(fā)言人華春瑩6月5日表示,世界上只有一個中國,這是客觀事實、基本常識,有關要求合理合法,絕不是什麼“政治干預”或者“政治壓力”。航空界不愿具名人士表示,“一中”全球化必然是大勢所趨,臺灣根本擋不住。

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