圖：在上周“聯(lián)合利劍-2024B”軍演中，遼寧艦航母編隊首次參加，創(chuàng)下多項紀錄。圖為甲板上停泊各式艦載機的遼寧艦。

　　在上周“聯(lián)合利劍-2024B”軍演中，遼寧艦航母編隊首次參加，創(chuàng)下多項紀錄。遼寧艦首次由東部戰(zhàn)區(qū)指揮調動，檢驗了戰(zhàn)區(qū)體制的高效運轉，說明中國航母編隊完全具備了短時間內跨戰(zhàn)區(qū)、跨海域機動部署調度的能力；遼寧艦一個月內兩次穿梭西太，錘煉了過硬的持續(xù)作戰(zhàn)能力；殲-15艦載機在夜航條件下、滿載掛彈起飛，從嚴從難實戰(zhàn)化作訓。在近期遼寧艦、山東艦首度軍港“會師”后，未來航母編隊的作戰(zhàn)模式將更為豐富。\馬浩亮（文）

　　遼寧艦航母編隊9月18日由東海進入西太平洋。這是遼寧艦2023年完成大修、今年重返戰(zhàn)斗序列后首次遠海訓練，在西太海域開展了艦載機起降、海上補給等演訓活動。而后10月初首次繞經(jīng)菲律賓周邊海域進入南海，并抵達海南軍港休整。10月13日經(jīng)巴士海峽由南海進入西太平洋。這意味著，遼寧艦在一個月內二次進入太平洋，在航母作訓史上尚屬首次。

　　占據(jù)島鏈要道 補足封臺短板

　　在一個月的密集行動中，先是2艘052D型“中華神盾”導彈驅逐艦成都艦、淮南艦伴隨遼寧艦行動，而后055型“萬噸大驅”鞍山艦、052D型烏魯木齊艦、901型綜合補給艦呼倫湖艦，又加入航母編隊。

　　按照東部戰(zhàn)區(qū)的部署，遼寧艦編隊首次參加“聯(lián)合利劍-2024B”軍演，與陸?？栈鸨M行艦機協(xié)同、聯(lián)合制空、對海對陸打擊等科目演練，重點檢驗了內線外線一體聯(lián)動、諸軍兵種聯(lián)合作戰(zhàn)能力。

　　遼寧艦在此次軍演中的戰(zhàn)位，占據(jù)第一島鏈與第二島鏈之間的戰(zhàn)略要道，向外阻遏外部勢力干涉臺海形勢，向內與其他艦機力量構成了對臺島的全方位懾壓。從地理方位上來，臺海東部海域，以往是對臺封鎖的薄弱環(huán)節(jié)。有了航母編隊的卡位、布線，有力補足了這一短板。

　　日本海上自衛(wèi)隊的統(tǒng)計顯示，在14日到15日，遼寧艦上艦載機起降次數(shù)達到140架次，其中艦載戰(zhàn)斗機90架次、直升機50架次，日均出動效率達到70架次，刷新中國航母艦載機出動的新紀錄。

　　凌晨“遠點起飛” 測試殲15極限

　　官方公布畫面顯示，殲-15在夜間凌晨條件下，從遼寧艦遠點起飛。這也是類似戰(zhàn)法首次曝光。所謂“遠點起飛”，指的是殲-15從遼寧艦艦艉甲板第3起飛點滑躍起飛，這是遼寧艦最長的跑道，全長約195米。一般來說，艦載機在滿載彈藥，達到最大起飛重量時，需要增加滑躍距離，才會選擇進行遠點起飛。

　　殲-15此次是在夜間條件、滿載狀態(tài)、遠點起飛，堪稱是殲-15的極限狀態(tài)測試，體現(xiàn)了從嚴、從難實戰(zhàn)化訓練的要求。殲-15最大起飛重量約32噸，可攜載9噸燃油和5噸彈藥，包括空空、反艦、空地、反輻射等各型導彈和制導炸彈。航程和火力都可達到飽和狀態(tài)。相比陸基遠程火力，戰(zhàn)機由于自身的高機動性，在打擊精度方面有著無可替代的優(yōu)勢。殲-15大機群集體出動，可在臺海上空形成火力覆蓋網(wǎng)。

　　遼寧艦連續(xù)跨越多個陌生海域，穿透多個關鍵水道、海峽，進行了高強度、實戰(zhàn)化海上戰(zhàn)訓，演練了艦載機新戰(zhàn)法，其快速出動、跨區(qū)機動、持續(xù)作戰(zhàn)、多軍種協(xié)同、高強度對抗的綜合戰(zhàn)力得到了全面檢驗。