隨著京津冀協(xié)同發(fā)展深入推進(jìn)，三地主要城市1至1.5小時(shí)交通圈基本形成。便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，讓周邊游觸手可及。“打個(gè)高鐵”，玩轉(zhuǎn)京津冀成為三地居民旅游休閑新時(shí)尚。

 

　　一路山海一路歌。一趟趟高鐵列車?yán)顺鞘虚g的距離，將分散的旅游景區(qū)串珠成鏈，為旅客打造快旅慢游的快樂旅程，京津冀文旅協(xié)同展現(xiàn)新圖景。

 

　　這個(gè)夏季，2024（第四屆）京張全季體育旅游嘉年華火熱開啟。

 

　　既能觀賞精彩刺激的戶外體育賽事，又可以與藍(lán)天白云作伴盡情享受涼爽氣候和如畫美景，來自北京市通州區(qū)的旅游達(dá)人王艷春一家在張家口玩得非常盡興。

 

　　“一小時(shí)‘串門’，真爽！”王艷春說，京張高鐵開通后，冬天到張家口滑雪、夏天納涼，成為他們?nèi)颐磕甑墓潭ü?jié)目。

 

　　趁女兒還沒上小學(xué)，王艷春經(jīng)常帶她到處玩。她最愛的出行方式就是高鐵，拿起背包就能來場(chǎng)說走就走的旅行。她在小紅書上分享的帶孩子坐高鐵游京津冀的攻略，深受家長(zhǎng)們的喜愛。

 

　　女兒很喜歡在海邊玩。8月份，王艷春計(jì)劃帶她去趟秦皇島。雖然去過很多次，但每次去都有驚喜。“高鐵一兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間對(duì)小孩子來說正合適，看看風(fēng)景講講故事，很快就到了。”王艷春說。

 

　　1至1.5小時(shí)交通圈，能“圈”出幾多精彩？

 

　　從北京出發(fā)，1至1.5小時(shí)內(nèi)，游客能到天津聽相聲、到沙灘趕海，能到張家口戶外騎行、草原騎馬，能到保定西大街品嘗特色美食。這些城市的居民，同樣可以乘高鐵到北京，領(lǐng)略城市夜景、游覽歷史古跡、打卡新式地標(biāo)。

 

　　1至1.5小時(shí)交通圈，將三地美食、美景、歷史人文資源串聯(lián)起來，帶來豐富的旅游體驗(yàn)，讓出行更有詩(shī)意，也讓遠(yuǎn)方不再遙遠(yuǎn)。

 

　　現(xiàn)在，文旅市場(chǎng)進(jìn)入“暑期檔”，畢業(yè)游、研學(xué)游熱度持續(xù)攀升，高鐵成為出行的熱門選擇。去哪兒網(wǎng)平臺(tái)上，京津冀高鐵圈、江浙滬高鐵圈、川渝高鐵圈等比較火爆，圈內(nèi)旅客流動(dòng)頻繁。7月1日至24日，同程旅行平臺(tái)火車票預(yù)訂熱度環(huán)比上漲16%，關(guān)于“高鐵游”的搜索熱度環(huán)比上漲25%。

 

　　“從目前看，石家莊到北京的四日游、五日游線路比較火爆，家長(zhǎng)帶著孩子逛逛天安門、故宮，參觀大學(xué)校園，邊玩邊學(xué)。”河北康輝國(guó)際旅行社國(guó)內(nèi)部經(jīng)理馮彥說，旅行社正計(jì)劃推出假期高鐵游系列活動(dòng)，為游客推薦適合假期游玩專線，吸引外地游客乘高鐵飽覽美景。

 

　　周五下班坐高鐵，晚上入住南湖邊上的酒店，周六日逛南湖、河頭老街，品唐山宴，打卡啟新1889文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園，周日晚上返程。

 

　　自從2022年底京唐城際鐵路開通后，北京至唐山旅行時(shí)間縮短至最快1小時(shí)，北京游客趙同慶的京津冀高鐵游清單上就多了新的目的地。“這真是一趟有故事可說、有美景可看、有美食可吃的快樂旅程。”趙同慶說。

 

　　“鐵路+旅游”的融合發(fā)展新模式，讓游客變旅客、旅客變游客，聚集人氣，助燃文旅經(jīng)濟(jì)。

 

　　“在唐山站下車后，無論是打出租車，還是坐公交車到這都很方便。”唐山宴副總經(jīng)理魏永說，京唐城際鐵路的開通，帶火了周末短途游。今年上半年，來唐山宴的北京游客同比增長(zhǎng)20%以上。

 

　　京唐城際鐵路開通一年多，客流一直在增長(zhǎng)，平時(shí)日均客流1.26萬(wàn)人次左右。今年暑運(yùn)期間，日均客流更是達(dá)到1.8萬(wàn)人次。

 

　　暑期旅游旺季，崇禮翠云山國(guó)際旅游度假區(qū)客流量猛增，崇禮高鐵站和度假區(qū)之間的4輛接駁車一天要往返三四趟。

 

　　翠云山國(guó)際旅游度假區(qū)離崇禮站很近，汽笛聲聲，高鐵飛馳，拉來源源不斷的客流，極大地拓寬了度假區(qū)的客源市場(chǎng)。

 

　　為接住這“潑天的流量”，度假區(qū)一年到頭賽事、活動(dòng)不斷，讓游客常來常新。度假區(qū)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人劉振鐸介紹，現(xiàn)在來翠云山不僅可以暢玩親子、山地、汽摩、水上、馬術(shù)五大主題樂園，還有體育賽事、森林音樂會(huì)等，讓游客的假期更加繽紛多彩。

 

　　高鐵帶來的“磁石效應(yīng)”，提高了“行”的速度，改善了“游”的質(zhì)量，還拉動(dòng)了“吃”“住”等配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。各地正積極搶抓高鐵機(jī)遇，真正把高鐵通道建設(shè)為經(jīng)濟(jì)通道，把過路經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化為落地經(jīng)濟(jì)。

 

　　交通是人流、物流得以暢通的關(guān)鍵，也是一個(gè)地區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵因素。如何利用高鐵撬動(dòng)當(dāng)?shù)匚穆檬袌?chǎng)，讓旅程快起來的同時(shí)，把游客留下來，實(shí)現(xiàn)“客流”變“客留”？

 

　　在采訪時(shí)，一位旅游業(yè)內(nèi)人士表示，高鐵給目的地帶來的不僅僅是機(jī)遇，還有挑戰(zhàn)。如果旅游資源特色不突出、接待設(shè)施及服務(wù)質(zhì)量跟不上，不排除目的地可能留不住游客甚至被邊緣化。

 

　　他認(rèn)為，一個(gè)城市或景區(qū)必須“好玩，讓人快樂”，和游客產(chǎn)生有溫度的情感連接。這就需要在創(chuàng)新旅游產(chǎn)品、提升旅游服務(wù)、增強(qiáng)品牌形象運(yùn)營(yíng)等方面動(dòng)腦筋、下功夫，提高旅游資源吸引力。

 

　　進(jìn)入7月，承德21℃的夏天開啟，第二屆中國(guó)壩上草原歡樂季誠(chéng)邀八方游客避暑納涼。

 

　　2021年初，隨著京哈高鐵北京至承德段開通運(yùn)營(yíng)，承德進(jìn)入“首都1小時(shí)交通圈”。為讓文旅搭上高鐵“快車”，承德以活動(dòng)聚人，以服務(wù)留人，以品質(zhì)打動(dòng)人，增強(qiáng)文旅產(chǎn)品吸引力，為游客營(yíng)造放心、安心、舒心的旅游環(huán)境。

 

　　現(xiàn)在，乘著高鐵來承德，可以賞滿目青翠、云卷云舒，享清爽晚風(fēng)、璀璨星空，品精彩民俗、佳肴美酒；可以參加中國(guó)馬鎮(zhèn)煙花季、金山嶺長(zhǎng)城100越野賽、中國(guó)（塞罕壩）國(guó)際露營(yíng)大會(huì)、巴亞爾圖狂歡夜等活動(dòng)；還能享受超級(jí)優(yōu)惠大禮包，線上預(yù)訂門票、住宿、餐飲等優(yōu)惠折扣，涉及“吃住行游購(gòu)?qiáng)?rdquo;全要素場(chǎng)景，吸引游客解鎖新玩法，樂享新體驗(yàn)。

 

　　保定文旅給北京姑娘“逛吃小豬豬”寄去特產(chǎn)大禮包；私家車主志愿者在保定東站免費(fèi)接送外地游客；對(duì)懸掛外地號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車給予免費(fèi)停放政策……今年以來，保定采取了一系列“實(shí)力寵粉”操作，文旅市場(chǎng)呈現(xiàn)火爆態(tài)勢(shì)。

 

　　當(dāng)前，各地正“拼感情”“拼政策”“拼創(chuàng)新”“拼服務(wù)”，苦練內(nèi)功創(chuàng)新產(chǎn)品、優(yōu)化政策提升服務(wù)，更好地激發(fā)游客的歸屬感和幸福感，讓高鐵旅游體驗(yàn)更美好。（賈楠）