近日，在北京舉辦的中國發(fā)明協(xié)會“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎項目獎”和“一帶一路”金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽頒獎典禮暨優(yōu)秀項目主題展上，智慧互通（IICT）公司申報的“智能路網(wǎng)-城市道路交通全息路口系統(tǒng)研究與應用”項目在獲得“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎項目獎”金獎的同時，被世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）評選為“最佳發(fā)明獎”。作為項目第一發(fā)明人，智慧互通（IICT）董事長、首席創(chuàng)新官閆軍博士出席領(lǐng)取WIPO頒發(fā)的證書和獎牌。
世界領(lǐng)先的AI交通管理技術(shù)
當前，大多數(shù)城市在發(fā)展智慧交通方面都面臨著很多共性問題：一是交通管理效能低，交通資源利用不足，信息化斷層導致管理效率低下，交通數(shù)據(jù)資源得不到有效整合和共享；二是交通產(chǎn)品創(chuàng)新難，導致城市交通運營成本高，難以創(chuàng)造增值效益；三是公眾出行便利性程度低，道路擁堵，事故頻發(fā)，無處停車，交通突發(fā)事件處理效率低。
智慧互通（IICT）研發(fā)的全息路口系統(tǒng)正是為了解決城市發(fā)展智慧交通的這些問題而應運而生。“全息路口系統(tǒng)面向省市、區(qū)縣三級交管、交通局、城管局、市政等政府部門及機動車、非機動車和行人等出行者，全面支撐交通管理與執(zhí)法、出行服務、車路協(xié)同和自動駕駛應用及業(yè)務聯(lián)動需求。”閆軍博士介紹。
“智能路網(wǎng)-城市交通道路全息路口系統(tǒng)”采用世界領(lǐng)先的AI交通管理技術(shù)，通過充分利用多目雷視融合、人工智能、視頻識別等技術(shù)，建立起全方位、立體的城市交通路口全息監(jiān)管體系，云端信號優(yōu)化與管理平臺基于全息感知數(shù)據(jù)，生成基于單點的、干線的和區(qū)域的信控算法和策略，并對路口進行實時控制，形成“感－算－控”閉環(huán)的應用，有效提高城市交通通行效率和管理者對城市交通的監(jiān)管力度，達到緩解城市交通擁堵、處置突發(fā)性事件、保障行人出行安全的目的。
與國內(nèi)外同類技術(shù)相比，智慧互通（IICT）的全息路口系統(tǒng)通過信號控制的智能化、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的自動化以及秩序管理的精細化，能夠最大限度地發(fā)揮項目的數(shù)據(jù)獲取與處理優(yōu)勢，為交通管理機構(gòu)提供強大的技術(shù)支持與工具，有效提高城市道路交通的安全性和秩序性。
持續(xù)引領(lǐng)智能路網(wǎng)行業(yè)飛速發(fā)展
截至目前，智慧互通（IICT）的全息路口相關(guān)技術(shù)已在廣州、唐山、張家口、陽朔等多個城市落地實施和應用，共部署206個全息路口。
通過項目落地和實踐，“智能路網(wǎng)-城市交通道路全息路口系統(tǒng)”已經(jīng)產(chǎn)生了強大的社會效益和產(chǎn)業(yè)效益。在推動城市智慧交通、智慧城市的升級演化的同時，提升了交通裝備關(guān)鍵技術(shù)自主化水平，并推動了國內(nèi)智能路網(wǎng)設(shè)備與通信技術(shù)商業(yè)化步伐。
對于城市交通管理而言，智慧互通（IICT）的全息路口人工智能紅綠燈系統(tǒng)可以實現(xiàn)全天時、全天候、全場景的覆蓋，把紅綠燈從傳統(tǒng)的“車看燈”轉(zhuǎn)變成“燈看車”，實現(xiàn)精準放行，不浪費1秒鐘，大幅提升社會效率，降低碳排放。以張家口城市級全息路口人工智能紅綠燈項目為例，項目實現(xiàn)了區(qū)域交通信號配時優(yōu)化及通行效率的提升，單路口通行效率提升15%，干線協(xié)調(diào)路段通行效率提升20%，驗證了設(shè)計的有效性。隨著人工智能算法能力的升級，將進一步提升系統(tǒng)整體性能。
根據(jù)賽迪咨詢的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，智能路網(wǎng)作為我國城市AI+智慧交通領(lǐng)域的重要產(chǎn)業(yè)方向，在政策支持和市場需求的雙重驅(qū)動下，市場規(guī)模將呈現(xiàn)持續(xù)上升趨勢，2030年市場規(guī)模預計超過2600億元。
“隨著我國交通智能化應用的不斷推進，城市道路交通全息感知的需求增長明確且空間廣闊。智慧互通（IICT）將繼續(xù)加大在智能路網(wǎng)領(lǐng)域的研發(fā)投入，立足人工智能與智慧交通行業(yè)深度融合，聚焦前沿技術(shù)開發(fā)，持續(xù)引領(lǐng)和推動智能路網(wǎng)行業(yè)發(fā)展，為交通強國建設(shè)貢獻力量。”閆軍博士表示。
獎項介紹
世界知識產(chǎn)權(quán)組織，簡稱WIPO，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，于1967年7月14日成立，1974年12月成為聯(lián)合國專門機構(gòu)，目前包括193個成員國，其宗旨是通過國家之間的合作，并在適當情況下與其他國際組織配合，促進世界范圍內(nèi)的知識產(chǎn)權(quán)保護；保證各知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟間的行政合作。中國于1980年加入世界知識產(chǎn)權(quán)組織，并參加歷次成員國大會，現(xiàn)已加入該組織管轄的20多個知識產(chǎn)權(quán)國際公約。
2014年7月，世界知識產(chǎn)權(quán)組織中國辦事處在北京正式成立。每年全國發(fā)明展期間，世界知識產(chǎn)權(quán)組織會評選出“最佳發(fā)明獎”“婦女發(fā)明獎”“青少年發(fā)明獎”三個重量級專項獎。世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）“最佳發(fā)明獎”被譽為展覽會最高獎項，每年僅從中國發(fā)明協(xié)會“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎項目獎”金獎的項目中評選出一個優(yōu)秀項目授予獎項。
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