中國于2013年提出共建“一帶一路”倡議，希望與亞歐非大陸及附近海洋國家加強經(jīng)貿(mào)、基礎建設及文化等方面的合作，促進彼此發(fā)展。根據(jù)商務部最新的數(shù)據(jù)，2024年1至7月，中國企業(yè)在“一帶一路”共建國家非金融類直接投資1275.4億元人民幣，同比增長10%。對外承包工程方面，中國企業(yè)在“一帶一路”共建國家新簽承包工程合同額7828.2億元人民幣，增長24.8%；完成營業(yè)額4968億元人民幣，增長7.4%。

　　為沿線國家提供專業(yè)支持

　　香港在共建“一帶一路”中可扮演什么角色呢？首先，香港是中國最大的離岸金融中心，其對國家經(jīng)濟發(fā)展最核心的金融功能可以歸結(jié)為兩條：一是幫助業(yè)務及資產(chǎn)位于內(nèi)地的企業(yè)或平臺，籌集境外投資機構的外來資金；二是幫助境外投資機構投資于內(nèi)地的企業(yè)或平臺。

　　未來，香港可成為內(nèi)地企業(yè)拓展至“一帶一路”沿線國家的重要平臺，提供包括金融服務和管理咨詢在內(nèi)的專業(yè)支持。香港的金融機構不僅可為內(nèi)地與“一帶一路”國家之間的投資及貿(mào)易安排融資、外匯結(jié)算及風險對沖，亦可提供會計、法律、風險評估及顧問等專業(yè)服務。

　　其次，香港亦可以為“一帶一路”國家的優(yōu)質(zhì)企業(yè)提供融資需求，比如符合條件的沿線國家企業(yè)可到香港來進行股權以及債券融資。

　　第三，香港企業(yè)要抓住共建“一帶一路”帶來的機遇，通過在沿線國家建立生產(chǎn)基地、進行投資、培養(yǎng)人才和參與基礎設施管理來擴大國際影響力。鑒于香港的外貿(mào)總額是其本地生產(chǎn)總值的四倍，加強與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易往來，有望為香港經(jīng)濟帶來新的增長動力。

　　隨著共建“一帶一路”倡議的深入實施，預計參與國家在基礎設施建設方面的投資將大幅增長。香港企業(yè)具備得天獨厚的優(yōu)勢，能夠為這些國家提供專業(yè)的管理和運營服務，尤其是在機場、鐵路和港口等關鍵基礎設施的運作上。香港國際機場在全球排名中一直名列前茅，這不僅因為香港在機場管理方面的卓越能力，亦因為香港的運營經(jīng)驗對于提升“一帶一路”沿線國家的基礎設施管理水平具有重要價值。

　　拓展服務貿(mào)易新領域

　　此外，香港的電力行業(yè)也已經(jīng)在東南亞市場占據(jù)了一席之地，其在電力供應和相關技術方面的專業(yè)知識，可以為“一帶一路”沿線國家的能源項目提供有力的技術支持和咨詢服務。

　　隨著中國與美西方在地緣政治上的摩擦加劇，共建“一帶一路”這一國家戰(zhàn)略可幫助中國建立更多新的朋友圈。對于香港而言，深入理解這一戰(zhàn)略對于企業(yè)及廣大市民至關重要，它將有助于香港利用自身優(yōu)勢，為經(jīng)濟增長提供新引擎。面對當前全球經(jīng)濟增速的減緩，香港以服務業(yè)為主導的經(jīng)濟體系正尋找新的增長點，共建“一帶一路”正好提供了這樣一個機遇，鼓勵香港企業(yè)向外拓展，開發(fā)服務貿(mào)易的新領域。通過充分利用香港的獨特優(yōu)勢，適應全球經(jīng)貿(mào)格局的演變，有望為香港經(jīng)濟書寫新的成功故事。 農(nóng)銀國際研究部主管