臺灣方面關(guān)于“2．14”惡性撞船事件的調(diào)查結(jié)論“千呼萬喚始出來”，但相關(guān)內(nèi)容卻令人錯愕。金門檢方認為“臺灣巡防艇未故意沖撞大陸快艇，而大陸快艇翻覆可能出于危險駕駛、船只不安全等”，據(jù)此依罪證不足，對當時臺灣巡防艇黃姓艇長、蔡姓駕駛員不予起訴。換言之，臺灣方面沒有人為“2．14”惡性撞船事件承擔(dān)法律責(zé)任。此消息一出，輿論嘩然。

　　今年2月14日，福建一艘漁船在金門海域被臺灣方面粗暴驅(qū)離，導(dǎo)致船上4人落海，其中2人遇難。這是兩條人命呀！臺灣方面的調(diào)查結(jié)果仍是推卸責(zé)任、隱瞞真相，如此惡劣行徑令人震驚和憤恨。大陸方面日前已明確表示對臺方所謂“調(diào)查結(jié)論”不能接受，并批評相關(guān)結(jié)論罔顧事實、刻意推卸責(zé)任，要求臺有關(guān)方面應(yīng)如實公布事實真相，嚴厲懲處責(zé)任人，確保今后不再發(fā)生類似事件。

　　金門檢方聲稱“當時大陸快艇進入臺灣‘禁止水域’，臺灣海巡人員對于駛?cè)?lsquo;禁止水域’內(nèi)船舶，認為有違法之虞時可命停止航行，不遵照者可以武力令其配合，或是緊追、登臨”。這顯然是顛倒黑白。海峽兩岸同屬一個中國，兩岸漁民自古以來就在廈金海域傳統(tǒng)漁場作業(yè)，根本不存在所謂“禁止、限制水域”。大陸漁民在自家漁場作業(yè)，竟遭臺灣方面粗暴對待，還不幸喪命，真是情何以堪？至于金門檢方認為“大陸快艇翻覆可能出于危險駕駛、船只不安全等原因”，這分明就是推卸責(zé)任。首先，當時臺灣海巡人員根本就沒有錄像，已是違反相關(guān)程序，有瀆職之嫌；其次，臺灣海巡人員當時接受檢方訊問時承認“雙方（船只）碰撞，對方（大陸船只）翻覆”，由此可見臺灣海巡船只碰撞大陸船只是造成大陸船只翻覆的原因；第三，幸存的大陸漁民當時回到福建后指出，他們已按照臺方的指示停船，但臺方船只仍直接撞過來把他們的船沖翻。

　　民進黨賴清德當局的所謂“調(diào)查結(jié)論”漏洞百出，難以令人信服。其推卸責(zé)任的“調(diào)子”與民進黨當局前領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文政府如出一轍。賴清德一上臺，就數(shù)次公開宣揚“兩岸互不隸屬”的“兩國論”，還親上第一線威嚇基層民眾不要參與兩岸交流，其“臺獨”立場之強硬比蔡英文有過之而無不及。蔡英文任內(nèi)對“2．14”惡性撞船事件都死不認錯，賴清德就更不會“示弱”了。

　　臺灣方面草菅人命必會付出沉重代價，大陸方面絕不容許類似事件再次發(fā)生。連月來，大陸海警船持續(xù)在金門附近海域進行常態(tài)化執(zhí)法巡查，離金門越來越近，巡查次數(shù)越來越多，巡查范圍越來越大。近日大陸方面實施臺灣海峽海上巡航執(zhí)法行動，范圍已到達了臺灣海峽中部以東2海里，最南端已至臺灣淺灘，完全打破了臺當局劃定的“禁止、限制水域”，充分彰顯了大陸方面對金門等海城的管轄權(quán)和執(zhí)法權(quán)，也更有效地保障兩岸漁民的合法權(quán)益。