早前備受關注的“2．14”惡性撞船事件后兩個月突然變得“寂靜”。這不禁引起外界疑慮：此事會不了了之嗎？當然不會。由于臺灣方面隱瞞真相、拒不認錯，導致事件懸而未決。兩名大陸罹難漁民的遺體仍冰存在金門，無法返回故鄉(xiāng)入土為安。大陸方面絕不會讓民進黨當局就這樣糊弄過關，必追究到底。

　　2月14日，臺灣方面在廈金海域撞擊大陸漁船，導致漁船翻覆，船上4名大陸漁民落海，其中2人遇難。此惡性事件嚴重傷害兩岸同胞感情，引起大陸各界強烈憤慨及島內輿論的普遍質疑。事后，兩岸代表人員進行了15輪協(xié)商，但民進黨當局不僅沒有表達任何歉意，還刻意隱瞞事實真相、推卸責任，甚至誣蔑“大陸代表人員和遇難者家屬提出的要求不合法”，導致協(xié)商失敗。隨后，臺灣方面以所謂“調查程序”來拖延問題解決，以所謂“執(zhí)法”來推諉卸責，使相關事件遲遲無法結束，令大陸遇難者家屬遲遲得不到公道。

　　雖然撞船事件陷入僵局，但大陸方面近月也沒有閒著。自撞船事件發(fā)生后，大陸海警不僅組成艦艇編隊在廈金海域展開常態(tài)化執(zhí)法巡查，還罕見與解放軍東部戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合開展了一次“多課目、跨晝夜”的實戰(zhàn)化聯(lián)合訓練，以實際行動證明金門附近海域根本就沒有臺方所謂的“禁止、限制水域”。臺方辯稱“大陸漁船進入臺方的禁止、限制水域，臺方執(zhí)法合理”的說法是站不住腳的。這兩個月大陸海警在金門附近海域執(zhí)法巡查的頻率越來越高。4月在金門附近海域總共開展了4次執(zhí)法巡查行動，5月中旬為止，執(zhí)法巡查行動次數(shù)就已經(jīng)達到了5次，而且執(zhí)法巡查的范圍就在臺方所謂的“禁止、限制水域”內。5月3日，中國海警艦艇編隊在執(zhí)法巡查行動中經(jīng)過了有臺當局軍事人員駐扎的大擔島和二擔島。5月7日，中國海警艦艇編隊從浯嶼、料羅頭、料羅灣和大帽山一線駛過，還拍攝了位于大金門島東部、同樣有臺當局軍事人員駐扎的北碇島。頗有意思的是，隨著中國海警巡查的次數(shù)越來越密集、巡查范圍越來越靠近金門島，臺灣媒體的相關報道反而變少了，由此便不難理解，為何撞船事件在島內的報道熱度越來越低。

　　值得關注的是，大陸方面正把“海警巡查常態(tài)化”這種“金門模式”進一步擴大。

　　上周針對民進黨當局領導人賴清德在就職演講中發(fā)表“臺獨”言論，大陸方面一連兩天舉行大規(guī)模“圍臺”軍演。其間，福建海警組織艦艇編隊在臺灣地區(qū)的外島烏丘嶼、東引島附近海域開展綜合執(zhí)法演練，而且離大烏丘島最近時僅有2.8海里，打破了臺方所謂“限制水域”，還能更好地維護海域作業(yè)秩序，捍衛(wèi)包括臺灣地區(qū)在內的中國漁民合法正當權益和生命財產(chǎn)安全，令臺方不能再肆意驅趕大陸漁民。