今年第一位訪華的西方大國領(lǐng)導人、一年半內(nèi)二度訪華、72小時輾轉(zhuǎn)渝滬京三大城市……德國總理朔爾茨用“一二三”宣示了對中德關(guān)系的重視。去年，德國GDP超過日本躍居世界第三。中德作為第二、第三大經(jīng)濟體，深化合作，無論對于彼此經(jīng)濟發(fā)展，還是維護全球化、穩(wěn)定世界經(jīng)濟，其重要意義不言而喻。

　　朔爾茨此行的寶貴之處還在于，頂住了來自德國國內(nèi)、歐盟乃至美國等多方面的壓力。當下，保守主義勢力集中渲染中國產(chǎn)能過剩、行政補貼、廉價傾銷等話題，與所謂“去風險”掛鉤，并醞釀加征關(guān)稅，因此指責朔爾茨的訪華是“騎墻”行為。

　　一些西方勢力近些年來極力鼓動單邊主義、保護主義，用“小院高墻”來圍堵打壓中國，不斷在貿(mào)易、技術(shù)、人員、資本等領(lǐng)域“筑墻”，以政治手段介入商業(yè)行為，將經(jīng)濟問題泛政治化、泛安全化。歐洲內(nèi)部也有相當?shù)牧α烤o跟美國的指揮棒行動，聯(lián)手向中國施壓。這種短視行為無異于“火中取栗”，極易淪為中美博弈的犧牲品，損害歐洲自身利益。

　　朔爾茨此番率領(lǐng)多位內(nèi)閣大員以及由諸多跨國巨頭組成的“商業(yè)天團”訪華，顯示了理性務(wù)實的戰(zhàn)略眼光。正如習近平主席在會見朔爾茨時所言：“兩國要從長遠和戰(zhàn)略角度看待和發(fā)展雙邊關(guān)系，攜手為世界注入更多穩(wěn)定性和確定性。”朔爾茨此行正是用實際行動來“拆墻”，以對話溝通來解決問題，而不是以“筑墻”來固化隔閡。

　　中德關(guān)系的穩(wěn)健發(fā)展，既契合兩國高層一系列戰(zhàn)略共識，也符合最基礎(chǔ)的商業(yè)邏輯和市場規(guī)則。奔馳集團董事長康林松此前就明確表示，保護主義是錯誤的道路，市場開放帶來良性競爭，奔馳將堅定擴大對華投資，與中國汽車產(chǎn)業(yè)加強合作，推動減少貿(mào)易壁壘、維護公平競爭環(huán)境。

　　在近幾年全球經(jīng)濟版圖的演進中，中德兩國目前分別位居第二、第三，最根本的就是受益于全球化下的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈互補、自由貿(mào)易與市場分工。經(jīng)濟的密切聯(lián)系，才是共同應(yīng)對化解風險的基礎(chǔ)，而不是抱持戰(zhàn)略偏見與冷戰(zhàn)思維，用“去風險”來反噬經(jīng)濟。誰是贏家，誰是輸家，現(xiàn)實會給出答案。