要想富，先修路。這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，也是“一帶一路”共建國(guó)家務(wù)實(shí)合作的典范，便利了交通出行，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，創(chuàng)造了大量就業(yè)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)轉(zhuǎn)移，實(shí)實(shí)在在地改善了當(dāng)?shù)厝嗣竦纳钯|(zhì)素，是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體重大實(shí)踐的重要一部分。

　　“一帶一路”沿線大都是發(fā)展中國(guó)家，基建落后成為制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的樽頸?；ǔ杀揪薮?，回報(bào)期長(zhǎng)，一般私人企業(yè)不愿或難以承擔(dān)，政府方面也缺少相關(guān)資金和技術(shù)。西方國(guó)家雖然有資金有技術(shù)，但出于成本、利益考量，也不愿啃這些“硬骨頭”。中國(guó)有基建實(shí)力，更難得的是有幫助其他國(guó)家共同發(fā)展的意愿，“一帶一路”正好成為共建國(guó)合作的平臺(tái)。

　　有“人間天堂”之稱的馬爾代夫，由眾多島嶼組成，出行依靠輪渡，到另一島嶼往往需要半小時(shí)至一小時(shí)。馬爾代夫是最早一批參與“一帶一路”的國(guó)家，也是最早受惠的國(guó)家之一，全長(zhǎng)2000米、雙向四車(chē)道的中馬友誼大橋，改變了馬爾代夫沒(méi)有橋梁的歷史，首都馬累從此與周邊島嶼緊緊相連。如今，這座大橋每日車(chē)水馬龍，成為當(dāng)?shù)刂挠^光景點(diǎn)，促進(jìn)了馬累首都經(jīng)濟(jì)圈的形成。馬爾代夫候任總統(tǒng)、馬累市長(zhǎng)穆伊茲見(jiàn)證了這座大橋從無(wú)到有的過(guò)程，他高度肯定“一帶一路”在馬爾代夫促成了不少項(xiàng)目，包括大橋及機(jī)場(chǎng)建設(shè)，還為私營(yíng)部門(mén)提供機(jī)會(huì)，促進(jìn)了旅游業(yè)發(fā)展。

　　全長(zhǎng)3000米的莫桑比克卡普托大橋，同樣是“一帶一路”的結(jié)晶。此橋橫跨卡普讬灣，對(duì)岸是著名的黃金角旅游勝地。過(guò)去，人們到對(duì)岸主要靠輪渡，若是循陸路開(kāi)車(chē)，則要繞行一百多公里。大橋建成后，開(kāi)車(chē)過(guò)橋只需十多分鐘，實(shí)在是太方便了。值得一提的是，中方在建橋過(guò)程中，還幫助解決了當(dāng)?shù)鼐用窆┧╇妴?wèn)題，修建了醫(yī)院、學(xué)校、足球場(chǎng)等公眾設(shè)施，可以說(shuō)是一條龍作業(yè)。該國(guó)總統(tǒng)在通橋儀式上動(dòng)情地指出，這座大橋是莫桑比克人的夢(mèng)想之橋，是國(guó)家發(fā)展的標(biāo)志，也是莫中兩國(guó)友誼的象征。

　　上月初通車(chē)的印尼雅萬(wàn)高鐵，是中國(guó)高鐵進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的標(biāo)志。這條高鐵時(shí)速350公里，連結(jié)雅加達(dá)與萬(wàn)隆，將交通時(shí)間由昔日的3個(gè)多小時(shí)，減至現(xiàn)時(shí)的40分鐘，因此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益無(wú)可限量。幾乎在同一時(shí)間，美國(guó)首條“高鐵”也建成，但時(shí)速只有200公里，與中國(guó)的“動(dòng)車(chē)”相當(dāng)，并不是真正意義上的高鐵。以致有人打趣說(shuō)，印尼的交通水平一舉超越了美國(guó)。

　　十年來(lái)，共建“一帶一路”結(jié)下了纍纍碩果，修橋筑路等基建合作只是其中一個(gè)側(cè)面。事實(shí)充分證明，“一帶一路”是和平之路、文明之路、發(fā)展之路、繁榮之路、廉潔之路，為經(jīng)濟(jì)合作提供了新的國(guó)際平臺(tái)，為人類發(fā)展創(chuàng)造了新的契機(jī)?！耙粠б宦贰贝龠M(jìn)了中國(guó)的發(fā)展，更為共建國(guó)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等實(shí)惠，大大改善了當(dāng)?shù)氐拿裆ｌ?，也沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家因此陷入所謂“債務(wù)陷阱”。

　　“一帶一路”前景廣闊，有內(nèi)通外聯(lián)之優(yōu)勢(shì)的香港可以發(fā)揮獨(dú)特的貢獻(xiàn)。行政長(zhǎng)官李家超下周一將率團(tuán)出席在北京舉行的第三屆“一帶一路”國(guó)際高峰論壇，多名商界猛人隨團(tuán)。香港應(yīng)該抓住這一機(jī)會(huì)，同與會(huì)代表廣泛接觸溝通，全力以赴將機(jī)會(huì)變成行動(dòng)。