據(jù)英國(guó)“飛行國(guó)際”網(wǎng)站17日?qǐng)?bào)道，美國(guó)太平洋空軍司令肯尼思·威爾斯巴赫最近披露，美國(guó)空軍主力的E-3“望樓”預(yù)警機(jī)現(xiàn)面臨“嚴(yán)重的過(guò)時(shí)問(wèn)題”，難以遠(yuǎn)程發(fā)現(xiàn)像殲-20戰(zhàn)斗機(jī)這樣的隱身平臺(tái)，無(wú)法適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)需要。

　　在美國(guó)米切爾航空航天研究所公布的一段線上討論會(huì)的視頻中，威爾斯巴赫發(fā)表了上述言論。

　　不久之前，威爾斯巴赫也是在米切爾研究所披露的一段視頻中，聲稱美軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)曾在東海上空和中國(guó)殲-20戰(zhàn)斗機(jī)近距離“接觸”。

　　他表示，殲-20飛得“很專業(yè)”，與殲-20相關(guān)的指揮和控制令其“印象深刻”。

　　預(yù)警機(jī)被稱為“云端中軍帳”和“力量倍增器”。美軍認(rèn)為，中國(guó)的空警-500預(yù)警機(jī)裝備了先進(jìn)的雷達(dá)，對(duì)提升中國(guó)的遠(yuǎn)程打擊能力至關(guān)重要。威爾斯巴赫說(shuō)，如何阻斷因空警-500預(yù)警機(jī)而來(lái)的遠(yuǎn)程“殺傷鏈“，令其“很感興趣”。

　　而對(duì)于美空軍裝備的E-3預(yù)警機(jī)，威爾斯巴赫則表現(xiàn)出了明顯的不滿。他說(shuō)：“我們的E-3機(jī)隊(duì)維護(hù)狀況真的并不算好。太平洋空軍有4架E-3，但由于維護(hù)問(wèn)題，它們經(jīng)常處于一起趴窩無(wú)法出動(dòng)的狀態(tài)。”

　　據(jù)報(bào)道，困擾E-3的大多數(shù)是很基本的問(wèn)題，與該機(jī)的電子、液壓和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)。

　　威爾斯巴赫還表達(dá)了對(duì)E-3飛機(jī)探測(cè)能力無(wú)法適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)的擔(dān)憂。他說(shuō)：“E-3升空后，我們要依賴的那些機(jī)載傳感器并不能真正適應(yīng)21世紀(jì)作戰(zhàn)的需要，特別是在對(duì)付像殲-20或者與之相似的(隱身)平臺(tái)之時(shí)。它無(wú)法在很遠(yuǎn)的距離上發(fā)現(xiàn)這些平臺(tái)，而先敵發(fā)現(xiàn)能夠?yàn)閾?dān)負(fù)火力投送任務(wù)的飛機(jī)提供優(yōu)勢(shì)。”

　　威爾斯巴赫披露，美空軍正在考慮采購(gòu)E-7預(yù)警機(jī)的可能性。它比E-3更先進(jìn)也更可靠。目前，澳大利亞和韓國(guó)都裝備了E-7。

　　關(guān)于目前駐日美國(guó)空軍F-15C戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)齡老化的問(wèn)題，威爾斯巴赫說(shuō)，未來(lái)可能用F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)取而代之。他說(shuō)，自己已經(jīng)駕駛過(guò)F-15EX，這種飛機(jī)讓他“印象極深”。F-15EX裝有保形油箱，能在不依賴加油機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間滯空。除了能夠攜帶大量空空和空地武器之外，它在未來(lái)還具備攜帶遠(yuǎn)程高超音速武器的能力。

　　此外，威爾斯巴赫還強(qiáng)調(diào)了眾多的無(wú)人“可消耗”系統(tǒng)用來(lái)“對(duì)付中國(guó)”的重要性。

　　他表示，面對(duì)中國(guó)發(fā)展的強(qiáng)大防御能力，可以用大量無(wú)人裝備來(lái)“淹沒(méi)”中國(guó)的防御體系。這些無(wú)人裝備會(huì)更便宜，美空軍可以承受損失它們的代價(jià)。

　　威爾斯巴赫說(shuō)：“這些裝備中，要有能隱身的東西，也要有不隱身的東西。向前推進(jìn)時(shí)，這種混合編組能夠給他們帶來(lái)更多混亂，令他們無(wú)法對(duì)付。”他說(shuō)，這種集群無(wú)人裝備能夠“一錘定音”。