資料圖：這是2017年4月17日在白俄羅斯首都明斯克郊區(qū)拍攝的中白工業(yè)園。 新華社記者劉衛(wèi)兵攝

參考消息網(wǎng)6月13日報道 “今日俄羅斯”電視臺網(wǎng)站6月12日刊登題為《電動汽車、免簽和貸款：中國在白俄羅斯的“分量”如何增長》的報道稱，白俄羅斯將設中國電動汽車的大型組裝廠。雙方于上海合作組織峰會前夕簽署了相關協(xié)議。去年，該國啟動了更大規(guī)模的中國傳統(tǒng)轎車生產(chǎn)。此外，峰會期間，明斯克和北京還訂立了互免簽證制度的政府間協(xié)議。白俄羅斯是如何成為中國汽車工業(yè)的大型“組裝車間”的?中國為何大量投資該國?

報道稱，上合組織峰會前夕，白俄羅斯與英國合資企業(yè)Unison和中國眾泰汽車簽署了在白俄羅斯組織生產(chǎn)中國電動汽車的重大協(xié)議。在白俄羅斯生產(chǎn)中國汽車是北京對該國表現(xiàn)出興趣的一個鮮明例子，但這并非雙方最大規(guī)模的合作。

白俄羅斯經(jīng)濟部長濟諾夫斯基5月24日對記者透露，白方打算2020年前與中國共同落實機械制造、電子、光學、微生物和制藥業(yè)以及醫(yī)療設備生產(chǎn)領域的160個項目。

在上合峰會期間，白俄羅斯與中國6月10日在青島簽署了對普通護照持有者互免簽證的政府間協(xié)議。

報道稱，盧卡申科還從中國拿到了提供新貸款的協(xié)議，包括中國進出口銀行在“2016-2032年全循環(huán)高科技農(nóng)工綜合體”農(nóng)業(yè)投資項目下為期15年的25億元人民幣的優(yōu)惠貸款。白方與該行在2月敲定了類似的17.5億元人民幣的農(nóng)業(yè)優(yōu)惠貸款。

報道稱，盧卡申科在中國之行前簽署命令，委托財政部就與中誠信國際信用評級有限責任公司的協(xié)議草案舉行談判。其任務是使白俄羅斯在中國獲得的信用評級允許政府和企業(yè)在該國信貸市場直接融資。

此外，明斯克官方計劃在華發(fā)行3億至5億美元3至5年期主權熊貓債券。十年來，中國向白俄羅斯發(fā)放的貸款總額約為150億美元。

白俄羅斯政治學家斯韋特蘭娜·格列丘林娜認為：“中國無論如何都會大筆投資白俄羅斯，因為它是‘一帶一路’——中國至歐盟龐大的陸地運輸走廊項目——上的關鍵國家。貨物可以途經(jīng)不同國家，但白俄羅斯處于這條線路末端的咽喉位置，在與歐盟的直接交界處有著發(fā)達的運輸和海關基礎設施。”

專家表示，中國在白俄羅斯的主要利益為位于明斯克郊區(qū)的“巨石”工業(yè)園，中企已向其投資逾10億美元，預計總投資額應達55億美元。這個經(jīng)濟特區(qū)正在建設工廠和住宅，但主要設施為大型物流中心，它實際上是有專用線路的倉庫。

格列丘林娜指出：“各方在這里都有自己的利益。明斯克可以得到中國投資和廉價貸款。北京能夠加強自身在歐洲的影響力，并獲得商品進入世界第二大市場歐盟的轉(zhuǎn)運站。俄羅斯則將從經(jīng)其廣袤領土的過境運輸中取得不菲的收入。”