圖：香港海關(guān)與內(nèi)地海關(guān)聯(lián)合打擊走私食品，其中，香港海關(guān)偵破六宗相關(guān)案件，檢獲包括大閘蟹等受管制食品。

　　香港海關(guān)聯(lián)同內(nèi)地海關(guān)于過去兩個(gè)月展開打擊走私食品執(zhí)法行動(dòng)，破獲六宗相關(guān)案件，共檢獲一批走私食品，包括約170公斤大閘蟹、260公斤凍肉及600只雞蛋，估計(jì)市值共約20萬元，共拘捕六人。

　　內(nèi)地大閘蟹自2016年起，因含二噁英的檢測要求與香港食物安全中心不同，便沒有大閘蟹從內(nèi)地直接運(yùn)到本港，自此蟹商只能經(jīng)日韓等地轉(zhuǎn)口內(nèi)地大閘蟹來港，當(dāng)中檢獲的懷疑走私大閘蟹，是香港海關(guān)今年在同類案件檢獲數(shù)量最多。有業(yè)界人士表示香港對(duì)大閘蟹的食安標(biāo)準(zhǔn)高于內(nèi)地，兩地就有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)多年未達(dá)成共識(shí)，輾轉(zhuǎn)進(jìn)口大閘蟹來港令成本上升約四分之一。\大公報(bào)記者 古倬勳

　　海關(guān)指出，其中三宗案件在8月發(fā)生，涉及不法分子于沙頭角中英街非法將凍肉入口香港，海關(guān)在8月8日、9日及19日采取行動(dòng)，拘捕兩男一女，年齡介乎38至59歲，他們當(dāng)時(shí)推著發(fā)泡膠箱由中英街入境，海關(guān)人員截查后，發(fā)現(xiàn)一批并無相關(guān)進(jìn)口許可證及衛(wèi)生證明書的凍肉，三名被捕人士已被食環(huán)署檢控。

　　另外，海關(guān)經(jīng)調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)不法分子除了利用人手帶貨，亦會(huì)透過貨車將食物大批走私至香港，海關(guān)于上月3日、23日及26日采取行動(dòng)，在文錦渡口岸截查報(bào)稱載有蔬菜的貨車，發(fā)現(xiàn)大量未列艙單的凍肉、大閘蟹及雞蛋等大量食物，并拘捕三名司機(jī)，年齡介乎53至60歲。

　　海關(guān)指，檢獲的該批肉類、大閘蟹及雞蛋均沒附有衛(wèi)生證明書，源頭成疑，加上在運(yùn)輸過程中無適當(dāng)?shù)膬?chǔ)存方法，細(xì)菌滋生，造成極大的安全風(fēng)險(xiǎn)，業(yè)界切勿進(jìn)口及售賣來歷不明的食物，消費(fèi)者亦應(yīng)光顧良好信譽(yù)及持有食環(huán)署或衛(wèi)生署相關(guān)牌照、許可證的商戶。

　　經(jīng)日韓運(yùn)港 成本升四分一

　　食安中心于2016年驗(yàn)出太湖大閘蟹含致癌物二噁英后，再無內(nèi)地大閘蟹直運(yùn)到港，本港的蟹商自2018年起，只能采取迂回方式，先取得內(nèi)地外銷至日韓的供蟹批文后，大閘蟹先運(yùn)至日韓，再由當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)運(yùn)到香港，即符合本港規(guī)格的內(nèi)地大閘蟹，都需要“游機(jī)河”到港成為“飛機(jī)蟹”。食環(huán)署資料顯示，2018年至2022年從日本及韓國輸入的大閘蟹，平均每年進(jìn)口約30000公斤。

　　大閘蟹零售商“新三陽”老板陳眺明曾表示，由于香港在大閘蟹方面的食安標(biāo)準(zhǔn)高于內(nèi)地，食環(huán)署多年來一直未能就有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，與內(nèi)地海關(guān)及國家質(zhì)檢總局達(dá)成共識(shí)，導(dǎo)致內(nèi)地大閘蟹不可以直接入口香港，只能輾轉(zhuǎn)進(jìn)口至本港，令成本上升約四分之一。