圖：西九龍站口岸節(jié)假日人流破10萬已成常態(tài)。圖為今年復(fù)活節(jié)公眾假期首日，高鐵西九龍站迎來客流高峰。\中通社

　　9月23日，廣深港高鐵西九龍站口岸開通六周年。六年來，作為全國唯一一支在香港特區(qū)執(zhí)行“一地兩檢”任務(wù)的移民管理隊(duì)伍，深圳邊檢總站西九龍邊檢站累計(jì)驗(yàn)放出入境旅客超6280萬人次，節(jié)假日日均逾10萬成常態(tài)，單日客流屢創(chuàng)新高，最高達(dá)12.1萬人次。

　　有旅客認(rèn)為，想盡享高鐵出行便利，兩地可考慮合并一次過安檢，或改善現(xiàn)有第二道安檢，讓不帶行李篋乘客直接通過。同時(shí)可增加升降機(jī)數(shù)量，讓旅客在B2抵港大堂樓層通過實(shí)名驗(yàn)證及安檢后，得以迅速往B3離港大堂樓層辦理離港手續(xù)，疏導(dǎo)周末假期大量客流。

　　日均客流增四成 節(jié)假破10萬成常態(tài)

　　記者查閱資料，西九龍站口岸開通首年日均出入境客流為5.17萬人次，2024年截至9月22日，日均客流量達(dá)到7.3萬人次，增逾四成。剛剛過去的暑期，每天均有超過7.5萬人次通過西九龍站往來香港與內(nèi)地各城市。

　　今年前半發(fā)客約1200萬人次

　　自2018年廣深港高鐵香港段開通以來，高鐵成為了香港居民談?wù)摮鲂袝r(shí)的一個(gè)高頻詞。目前，從香港西九龍站出發(fā)，可直達(dá)全國79個(gè)站點(diǎn)，每日運(yùn)行跨境列車204列次。如遇公共節(jié)假日、周末等客流高峰期，鐵路公司還會根據(jù)實(shí)際客流情況增設(shè)特別班次，僅2024上半年，就將約1200萬旅客從西九龍站順利送往了內(nèi)地目的地。

　　據(jù)深圳邊檢總站西九龍邊檢站執(zhí)勤五隊(duì)副隊(duì)長錢斌斌介紹，該站利用科技賦能通關(guān)服務(wù)，通過整合列車時(shí)刻表、旅客流量等信息，自主研發(fā)“智能客流預(yù)測與疏導(dǎo)系統(tǒng)”，幫助一線執(zhí)勤隊(duì)更加準(zhǔn)確預(yù)判客流情況，將旅客高峰期候檢時(shí)間壓縮至15分鐘以內(nèi)，平均通關(guān)時(shí)間較之前降低30%。

　　今年4月，西九龍站口岸新增成為廣東省144小時(shí)過境免簽政策的出境口岸，廣交會、文博會等重大展會期間，西九龍站口岸出入境外國旅客不斷刷新紀(jì)錄，單日最高超6300人次，在深圳各口岸中名列第一。

　　簡化關(guān)卡 搭客更好把握出行時(shí)間

　　今年以來，西九龍站口岸外籍旅客達(dá)到70萬人次，同比增長104%，其中近10萬名外籍旅客享受免簽政策入境，即每7個(gè)入境外籍旅客中，就有1人享受免簽政策，是去年同期的16.3倍。

　　外部而言，西九站交通接駁問題，備受旅客關(guān)注。“選擇高鐵出行主要就是便捷，每次從香港出發(fā)，我都會提前規(guī)劃好時(shí)間，確保能夠順利抵達(dá)西九龍站。”港人李小姐希望西九龍站口岸能夠進(jìn)一步優(yōu)化交通接駁設(shè)施，如增加跨境列車班次、優(yōu)化公交線路和出租車?？奎c(diǎn)等，方便旅客快速便捷地前往目的地。

　　內(nèi)部方面，關(guān)卡多時(shí)間較難把握，是西九旅客另一關(guān)注點(diǎn)，有旅客向大公報(bào)反映，若能進(jìn)一步簡化關(guān)卡設(shè)置、縮短關(guān)卡距離，這樣可縮短在候車廳逗留時(shí)間，縮短行程時(shí)間，真正享受到高鐵速度帶來的便利，倘能將“登一次車過兩次安檢和行李機(jī)”的流程進(jìn)一步優(yōu)化，體驗(yàn)更佳。

　　對于長者和行動不便人士而言，有意見認(rèn)為可增設(shè)更多升降機(jī)，加速客流從B2向B3層轉(zhuǎn)移速度，紓緩假日人多擁擠情況，讓高鐵出行便利惠及所有市民。