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?中國2035建成現(xiàn)代化“智慧口岸”

2024-09-23 05:02:35大公報
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  上圖:在廣東珠海青茂海關(guān),海關(guān)關(guān)員借助智慧監(jiān)控指揮平臺實時監(jiān)測口岸人流通行情況。下圖:在港珠澳大橋珠??诎?,海關(guān)關(guān)員驗放電動汽車等出口貨物。

  海關(guān)總署、國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等九部門近日聯(lián)合公布《關(guān)于智慧口岸建設(shè)的指導(dǎo)意見》(下稱《指導(dǎo)意見》),明確17重點(diǎn),加快口岸數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級,到2035年基本建成現(xiàn)代化口岸,引領(lǐng)全球“智慧口岸”發(fā)展。其中提出,支持“灣區(qū)跨境通”建設(shè),推進(jìn)內(nèi)地和香港、內(nèi)地和澳門貨物“一單兩報”。記者22日從廣東省口岸部門獲悉,粵港“一單兩報”應(yīng)用已正式上線運(yùn)行,香港企業(yè)在港錄入數(shù)據(jù)必填項由9項減少為0項,提升粵港通關(guān)貿(mào)易便利化水平。有學(xué)者表示,建設(shè)“灣區(qū)跨境通”,有利于強(qiáng)化香港作為國際物流樞紐的地位。/大公報記者 方俊明廣州報道

  《指導(dǎo)意見》圍繞口岸設(shè)施設(shè)備智能化建設(shè)、口岸運(yùn)行管理數(shù)字化建設(shè)以及智慧口岸數(shù)字底座建設(shè)等六個方面提出17項重點(diǎn),分別從口岸生產(chǎn)運(yùn)營和查驗設(shè)施設(shè)備智能化、口岸績效評估數(shù)智化、提升企業(yè)辦事便利度、構(gòu)建多元化物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)國際互聯(lián)互通合作、升級改造“單一窗口”平臺等多個環(huán)節(jié)對智慧口岸建設(shè)作出部署。

  上線“灣區(qū)跨境通” 一站式服務(wù)

  具體內(nèi)容包括:鼓勵口岸經(jīng)營主體開展老舊設(shè)施設(shè)備升級改造;鼓勵有條件的港口建設(shè)自動化無人碼頭;加強(qiáng)港航、場所、查驗單位等相互間信息聯(lián)通;強(qiáng)化“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版與地方特色應(yīng)用集成;深化“通關(guān)+物流”“貿(mào)易+金融”建設(shè);推進(jìn)“智慧口岸+”特色加工、專業(yè)市場、商貿(mào)物流、邊民互市、邊境旅游等。

  《指導(dǎo)意見》明確提出,支持“灣區(qū)跨境通”建設(shè),推進(jìn)內(nèi)地和香港、內(nèi)地和澳門貨物“一單兩報”。記者22日從廣東省口岸部門了解到,目前加快推進(jìn)“數(shù)字通關(guān)”,建設(shè)中國(廣東)國際貿(mào)易“單一窗口”智慧口岸,上線“灣區(qū)跨境通”,提供粵港澳大灣區(qū)通關(guān)物流一站式便利化服務(wù),實施粵港、粵澳“一單兩報”便利化措施。廣東省電子口岸管理有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,截至今年8月,廣東全省累計上線國際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版18大類121項應(yīng)用功能,助力推動“灣區(qū)跨境通”建設(shè),促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)要素便捷流動。

  廣東省體制改革研究會執(zhí)行會長彭澎指出,建設(shè)“灣區(qū)跨境通”,有利于強(qiáng)化香港作為國際物流樞紐的地位?!跋愀鄣臋C(jī)場、港口要更加密切與大灣區(qū)制造業(yè)基地的聯(lián)系,同時通過‘智慧口岸’建設(shè)協(xié)調(diào)與大灣區(qū)其他機(jī)場、港口的關(guān)系,從而形成互補(bǔ)發(fā)展優(yōu)勢”。

  降企業(yè)申報差錯風(fēng)險 省時省力

  珠海海淼水產(chǎn)進(jìn)出口有限公司體驗過粵港公路艙單“一單兩報”功能。按照原有規(guī)定,企業(yè)在貨物通關(guān)前需要向內(nèi)地、香港海關(guān)分別錄入申報艙單數(shù)據(jù),且申報字段要求、申報時限要求都不同,“一單兩報”功能上線讓企業(yè)一次性即可完成兩地申報數(shù)據(jù)錄入,每票貨物申報時間可以節(jié)約半個小時,大大降低企業(yè)申報差錯風(fēng)險,既省時又省力。港珠澳大橋海關(guān)關(guān)員指出,粵港“一單兩報”服務(wù)功能推進(jìn)了粵港兩地企業(yè)艙單錄入數(shù)據(jù)的共享互用,縮減了內(nèi)地和香港企業(yè)間的溝通耗時和文件傳輸量,降低了企業(yè)通關(guān)成本。

  據(jù)廣東省口岸部門透露,依托中國(廣東)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè),目前粵港“一單兩報”應(yīng)用已正式上線運(yùn)行,為粵港貨物往來相關(guān)企業(yè)提供通關(guān)便利化創(chuàng)新服務(wù),有力推進(jìn)了粵港兩地企業(yè)通關(guān)數(shù)據(jù)的共享互用。同時,通過探索推進(jìn)粵港口岸信息互換、建立服務(wù)共享合作機(jī)制,將為進(jìn)一步創(chuàng)新粵港貨物通關(guān)模式提供重要的技術(shù)支持和應(yīng)用支撐。接下來,粵港雙方將進(jìn)一步拓寬灣區(qū)“一單兩報”業(yè)務(wù)覆蓋范圍,并以此推動粵港澳三地跨境貿(mào)易數(shù)據(jù)共享共用,促進(jìn)大灣區(qū)貿(mào)易便利化,助力大灣區(qū)打造國際一流灣區(qū)和世界級城市群。

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