上圖：此前，“深海一號”科考船載“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器順利完成2024西太平洋國際航次科考。下圖：香港浸會大學教授邱建文（右二）、香港城市大學博士后王琪（左二）、香港科技大學博士后張珊（右一）參與2024西太平洋國際航次科考。

　　從十多年前的首次“蛟龍”入海，到如今首個國際航次，在中國探索深海的道路上，始終有著香港科學家們鍥而不舍的背影與足跡。

　　國家深海基地管理中心副主任許學偉近日在接受大公報越洋衛(wèi)星電話采訪時透露，早在2013年“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器進行首個試驗性應用航次時，就有香港的科學家搭乘“蛟龍?zhí)枴毕聺?，而近期“蛟龍?zhí)枴闭归_的歷史上首個國際航次，又有三位香港科學家參與并圓滿完成下潛，其中還包括一位女性。許學偉說，未來香港科學家還將繼續(xù)參與“數(shù)字化深海典型生境”大科學計劃以及內地其他的深?？蒲谢顒樱瑑鹊乜茖W家也會積極參與香港的國際學術活動。\大公報記者 劉凝哲、葛沖北京報道

　　“這是內地、香港與國外科學家聯(lián)合開展的國際航次，其中香港科學家團隊完成了大量工作?！苯眨膀札?zhí)枴笔讉€國際航次──2024西太平洋國際航次，在完成最后一個潛次下潛作業(yè)后，搭乘“深海一號”科考船開始返航。返航途中，“蛟龍?zhí)枴睂⑼？肯愀壅归_首次訪港之旅。近日，許學偉等多位載人深潛專家通過衛(wèi)星通信與大公報記者連線，暢談載人深潛、深海研究的故事，回憶與香港科研界的經(jīng)歷，并展望兩地未來的合作計劃。

　　“蛟龍?zhí)枴笔讉€國際航次，也是聯(lián)合國“海洋十年”大科學計劃“數(shù)字化深海典型生境”下的首個國際航次。本航次包括8名外籍科學家在內的十馀名中外科學家順利完成18次下潛任務。許學偉是2024西太平洋國際航次科考航次首席科學家。他在接受大公報越洋衛(wèi)星電話采訪時透露，三名香港科學家在本航次圓滿完成下潛，兩地在深海科研領域的合作進一步深化。

　　國際航次籌備 港科學家功不可沒

　　“蛟龍?zhí)枴钡膰H合作工作香港科學家們的貢獻可謂功不可沒。許學偉介紹，“蛟龍?zhí)枴笔讉€國際航次的籌備工作從2023年下半年開始，香港科技大學錢培元教授和他的團隊在其中做了大量工作，包括聯(lián)絡國際同行，組織和主持三次國際研討會等。2024年聯(lián)合國“海洋十年”大會上，錢培元教授團隊對“蛟龍?zhí)枴眹H航次進行專題宣傳，中外科學家就航次科學目標、工作任務、參航人員等充分溝通，最終組建了參航團隊。

　　香港浸會大學的邱建文教授，也是本航次的聯(lián)合首席科學家，他曾經(jīng)在2013年“蛟龍?zhí)枴笔讉€試驗性應用航次完成下潛，近日“蛟龍?zhí)枴钡氖状螄H航次，他再度圓滿完成下潛。許學偉透露，“在本航次中，共有三名來自香港的科學家搭乘‘蛟龍?zhí)枴聺?，研究專業(yè)領域涉及到海洋生物和海洋化學?！?/p>

　　從2013年的首次試驗性應用航次到2024年的首個國際航次，跨越十多年時間，邱建文等香港科學家們與“蛟龍?zhí)枴弊鳂I(yè)團隊親身體驗和共同見證了中國深潛事業(yè)的發(fā)展與進步，同時也引領著香港青年學者們在薪火相傳中不斷開拓進取。

　　香港城市大學的博士后王琪，是本航次中第二個下潛的香港科學家?！巴蹒飨聺撟畲笊疃冗_到4700米，是本航次香港科學家里下潛深度最深的一位?！痹S學偉說。

　　首次同時搭載三位女性 創(chuàng)新歷史

　　香港科技大學女博士后張珊，也創(chuàng)造了“蛟龍?zhí)枴钡男職v史?！膀札?zhí)枴笨纱钶d的人員上限為3人，一般由兩名潛航員和一名科學家組成。根據(jù)作業(yè)團隊對潛航員任務的分配，張珊與兩名女性潛航員相伴潛入最深處達到1270米的海底進行科考作業(yè)，這是“蛟龍?zhí)枴蓖瑫r搭載三位女性的首航?！斑@顯示出女性在深?？蒲泻涂瓶贾邪l(fā)揮著更加重要的作用”，許學偉說。

　　同時，參與本航次的8名外籍科學家也創(chuàng)造了“蛟龍?zhí)枴睔v史上的多個第一。例如，首次搭載外籍科學家，首次搭載外籍的女性科學家，首次搭載來自歐洲的科學家等?！?8個潛次，每個潛次都有故事。”許學偉說，中外科學家都是深海生物、化學地質等方面的專家，大家一起制定下潛作業(yè)計劃，共同采集樣品，分享下潛經(jīng)歷和感受，尤其是合作在實驗室內開展了樣品的處理和生物鑒定的工作?！爸型饪茖W家增進彼此了解和友誼，也共同推動了深海生物多樣性的國際合作研究。”許學偉表示，“蛟龍?zhí)枴钡膰H航次正是構建海洋命運共同體的生動實踐。