上圖：《淬火》畫面中，控制室在指揮彈射時從甲板下方升起。下圖：官方發(fā)布的福建艦首次海試相片中，紅圈內(nèi)即是電彈控制室位置。

　　央視軍事頻道近期播出專題片《淬火》，首次展示了福建艦航母電磁彈射系統(tǒng)的人員、裝備器材、建筑的相關(guān)細(xì)節(jié)，包括電磁彈射器導(dǎo)軌、電磁彈射控制室、電磁彈射發(fā)射按鍵、電磁彈射操作員、彈射前保障調(diào)度訓(xùn)練等。專題片透露，電磁彈射控制室的主要任務(wù)是根據(jù)每架艦載機的起飛重量，結(jié)合甲板風(fēng)向、風(fēng)速等數(shù)據(jù)，設(shè)置彈射器的參數(shù)力度，由彈射器操作員按鍵將戰(zhàn)機彈射升空。\馬浩亮（文）

　　官方海報展示三種艦載機

　　首艘國產(chǎn)電磁彈射航母福建艦9月初開啟第四次海試。經(jīng)過前三次海試的技術(shù)積累之后，后續(xù)海試最大看點就是何時進行艦載機彈射。在此關(guān)鍵節(jié)點，央視9月13日晚播出的軍事專題片《淬火》第三集“榮光照耀新征程”中，首次曝光了福建艦電磁彈射系統(tǒng)的相關(guān)細(xì)節(jié)。

　　艦載機是航空母艦的主要武器，也是航母區(qū)別于其他大型水面平臺的“靈魂”所在。因此，可放飛的艦載機的數(shù)量、種類、效率，直接關(guān)乎航母的戰(zhàn)斗力高下。與遼寧艦、山東艦相比，福建艦最大技術(shù)亮點就在于采用電磁彈射，成為繼美軍“福特”號之后全球第二艘電彈航母。相較于蒸汽彈射，電磁彈射準(zhǔn)備時間短、適應(yīng)性好、調(diào)節(jié)范圍廣，具有極強的韌性，可快速地調(diào)整彈射力大小，精確匹配艦載機，大幅提高彈射效率和穩(wěn)定性。

　　可升降觀察窗 對標(biāo)美“福特”號

　　福建艦配備三部電磁彈射器，兩部位于艦艏，一部位于艦體舯部后方的左舷。電磁升降式彈射控制室位于前兩部彈射器中間，是福建艦飛行甲板上最關(guān)鍵的航空保障設(shè)施。電視畫面中，控制室在指揮彈射時從甲板下方升起，采用了可升降的六邊形觀察窗。在平時，控制室則降至甲板以下，頂部與甲板持平，保持甲板平整簡潔，其頂部還加裝了保護裝甲層?？傮w來看，福建艦彈射控制室結(jié)構(gòu)設(shè)計與美軍“福特”號航母類似。

　　福建艦第四次海試出海時，甲板上搭載了空警-600預(yù)警機和殲-15D彈射型戰(zhàn)機的全尺寸模型。在發(fā)布《淬火》時，解放軍新聞傳播中心官方微博“中國軍號”還發(fā)布了一張3架殲-35隱身艦載機從福建艦上空飛過，以及福建艦甲板停放多架殲-35、殲-15B、空警-600的海報。

　　這些艦載機類型不同，重量不同。電磁彈射控制室的主要任務(wù)是根據(jù)每架艦載機的起飛重量，結(jié)合甲板風(fēng)向、風(fēng)速等數(shù)據(jù)，設(shè)置彈射器的參數(shù)力度，確認(rèn)艦載機以及飛行甲板均準(zhǔn)備就緒后，由彈射器操作員按鍵將戰(zhàn)機彈射升空。《淬火》片中，操作員先是指揮二號位模擬飛機，然后指揮站輸入?yún)?shù)，監(jiān)控站確認(rèn)參數(shù)，再與甲板勤務(wù)人員通過電話和手勢確認(rèn)無誤，按下呈綠色的“彈射”按鍵。

　　此前，福建艦曾進行過用配重小車測試彈射系統(tǒng)。海上環(huán)境與陸地試驗場差別很大，除了海水搖晃之后，還要面臨高溫、高鹽、高濕環(huán)境的考驗。福建艦電磁彈射系統(tǒng)、電磁阻攔系統(tǒng)、自動化助降著艦系統(tǒng)，需要在海試中進行嚴(yán)格的技術(shù)驗證。