圖：電磁發(fā)射技術(shù)主要類別

　　首艘國產(chǎn)電磁彈射航母福建艦再有重大進(jìn)展，其斜角甲板電磁彈射軌道上的工棚已經(jīng)拆除，首條電磁彈射軌道初露真容。電磁彈射系統(tǒng)是福建艦戰(zhàn)力最關(guān)鍵的核心設(shè)備之一，未來殲-35、殲-15T、空警-600等各式艦載機(jī)都將通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快速起飛。電彈系統(tǒng)竣工后，將陸續(xù)開展各階段的測試，最終與攔截系統(tǒng)一道實(shí)現(xiàn)海上飄浮環(huán)境條件下的艦載機(jī)起降。

　　8萬噸級的福建艦2022年6月下水，是中國第一艘電磁彈射型航母，也是繼美軍“福特”號航母后全球第二艘電彈航母，同時還是當(dāng)今世界上最大的常規(guī)動力航母。借助電磁彈射系統(tǒng)，福建艦可以搭載殲-15T彈射型戰(zhàn)機(jī)、殲-15D電子戰(zhàn)機(jī)、殲-35隱身戰(zhàn)機(jī)、空警-600艦載預(yù)警機(jī)、攻擊-11艦載無人機(jī)等多種機(jī)型。艦載機(jī)的數(shù)量、種類、作戰(zhàn)體系較之遼寧艦、山東艦有重大飛躍。

　　舾裝大項(xiàng)工程即將完成

　　根據(jù)網(wǎng)上曝光的進(jìn)展來看，福建艦斜角甲板上的三號電磁彈射軌道的工棚已經(jīng)拆除，電磁彈射軌道首露真容。另外，艦艏的兩條彈射軌道雖然仍被工棚籠罩，但按照三條跑道幾乎同步施工來推測，一號、二號軌道亮相之期不遠(yuǎn)。電磁彈射軌道竣工，意味著航母舾裝（安裝機(jī)械、武器、電子設(shè)備等）的大項(xiàng)工程基本完成。

　　電磁彈射系統(tǒng)是攸關(guān)航母整體戰(zhàn)斗力、作戰(zhàn)靈活性的最核心部件之一。但在軌道正式完工后，并不意味艦載機(jī)的彈射時刻馬上到來。為了穩(wěn)妥慎重起見，在彈射艦載機(jī)之前，會用與艦載機(jī)等重的彈射車進(jìn)行大量測試。重達(dá)幾十噸的試驗(yàn)車，被電磁彈射的巨大動能彈出后，快速飛出甲板落入海面，而后會有由拖船打撈送返航母，再次進(jìn)行彈射測試。

　　此舉是為了充分檢驗(yàn)彈射軌道的性能，確保萬無一失。譬如，彈射梭的穩(wěn)定性和靈敏度就需要反復(fù)驗(yàn)證。因?yàn)楹Ｉ巷h浮環(huán)境條件下，電磁彈射軌道的性能與陸地試驗(yàn)時會有所差異。而從艦載機(jī)的熟練度來考慮，未來最先進(jìn)行彈射的大概率將是殲-15T，而后是殲-35及空警-600。

　　相比蒸汽式彈射，電磁彈射容積小、力量大、效率高，能夠大幅提升艦載機(jī)起飛效率，讓作戰(zhàn)的反應(yīng)速度最大化，幾十秒就可彈射一架戰(zhàn)機(jī)。而且適應(yīng)性好、易于維護(hù)，可快速切換模式，來彈射不同體量的艦載機(jī)，這是蒸汽式彈射所不具備的。電磁彈射系統(tǒng)順利過關(guān)，將是中國航母乃至整個海軍發(fā)展的重要里程碑。

　　已安裝雷達(dá)及攔阻系統(tǒng)

　　福建艦此前也已安裝電磁攔阻系統(tǒng)。艦載機(jī)不僅依靠電磁彈射器起飛，也要依靠電磁攔阻系統(tǒng)安全著艦。山東艦、遼寧艦采用都是液壓緩沖式攔阻系統(tǒng)，這種機(jī)械攔阻制動方式較為粗暴簡單，無法精確調(diào)整攔阻力量，會對艦載機(jī)產(chǎn)生損傷；且調(diào)節(jié)比差，難以適應(yīng)眾多機(jī)型降落。而福建艦的電磁攔阻系統(tǒng)可自動解算攔阻索的受力情況，精準(zhǔn)進(jìn)行攔阻系統(tǒng)力量設(shè)置，降低對戰(zhàn)機(jī)和飛行員的沖擊。

　　除了電磁彈射、電磁攔阻系統(tǒng)外，福建艦艦島管制塔已安裝一系列雷達(dá)系統(tǒng)。后續(xù)還需要進(jìn)行艦載武器系統(tǒng)的安裝，包括海紅旗-10中近程防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置，以及用于末端防御的1130近防“萬發(fā)炮”。

　　此外，3萬噸級的“航母保姆”、綜合訓(xùn)練保障艦酈道元艦，已?？扛＝ㄅ炁赃?，為航母試驗(yàn)系泊試驗(yàn)、訓(xùn)練、生活提供服務(wù)，并為未來的海試做準(zhǔn)備。