圖：《飛馳人生2》里的賽車鏡頭大多是實(shí)景拍攝。

　　《飛馳人生2》是由韓寒編劇并執(zhí)導(dǎo)的喜劇色彩的賽車電影，由沈騰、范丞丞、尹正、張本煜、孫藝洲領(lǐng)銜主演，魏翔、賈冰特別出演，鄭愷、馮紹峰友情出演。

　　該片講述因比賽時遭遇賽車事故加上被人構(gòu)陷無緣冠軍、因生計無著被迫擔(dān)任黑駕校教練的張馳（沈騰飾），攜潛力新人車手厲小海（范丞丞飾）東拼西湊希望出征最后一屆巴音布魯克拉力賽，中途狀況頻發(fā)笑料百出。

　　賽車類電影是影視工業(yè)中較為困難的項(xiàng)目形式，主要原因需要大量汽車特技、合成特效和跟拍賽車，多機(jī)位多角度展現(xiàn)車?yán)镘囃獠煌皼r的跟隨鏡頭，而且需要部分演員具備一定的車技和基礎(chǔ)駕駛能力。劇組的主創(chuàng)更得有賽車的常識，甚至具備大量的專業(yè)知識。在這一問題上，《飛馳人生》系列是國產(chǎn)電影中有劃時代意義的，電影用了極具專業(yè)特性的賽車跟隨鏡頭，有很多鏡頭都是實(shí)景拍攝的，大幅增強(qiáng)代入感，亦沒有大量使用后期特效畫面。最為震撼的是，首次在國產(chǎn)電影大銀幕上實(shí)拍還原了賽車高速對撞安全實(shí)驗(yàn)的場景，相對速度有120邁?，F(xiàn)場各自只有一輛車，賽車級改裝每臺數(shù)百萬元真撞，只能拍攝一次，不能NG。穿越機(jī)搭在高速攝影機(jī)投入使用的最新技術(shù)，在整個中國電影工業(yè)甚至是世界電影工業(yè)，都是罕見的。無論整個流程的專業(yè)性，兩部賽車的改裝，還是對撞的全過程，都表現(xiàn)得淋漓盡致。特別是兩部賽車在高速攝像機(jī)的攝錄下，將相撞過程用慢放展現(xiàn)出來。

　　《飛馳人生2》從敘事上，還是幾年前的前作比較傳統(tǒng)的中年自我救贖勵志故事，敘事仍然保留單主線的形式，但是切入了多視角，一條主線上多個視角的豐富，有利于觀眾更加容易代入到不同的角色，兼顧不同性別不同年齡層次的觀眾，特別是被動觀影人群，對這部較強(qiáng)賽車電影的理解和代入。但是敘事仍然比較老套，煽情的方式?jīng)]有調(diào)動觀眾的情緒，使得這部電影的劇情單一且節(jié)奏稍嫌不夠緊湊，沒有配合賽車帶來電光火石的緊張角逐。