理想汽車今年七月在納斯達克掛牌上市，招價股為11.5美元，首日收市報16.46美元，較招價股高43%，最新市值超過100億美元，也隨即吸引全球投資者的注意，成為第二家成功在美國上市的中國電動車初創(chuàng)企業(yè)。

　　理想汽車由李想在2015年創(chuàng)立。李想此前創(chuàng)辦過泡泡網(wǎng)和汽車之家，其中汽車之家2013年在紐交所上市，市值同樣逾百億美元。理想汽車早已在常州擁有自建的製造廠房，首款推出的產(chǎn)品理想汽車ONE就出自這家自建工廠，其后又收購重慶力帆汽車100%股權(quán)，藉此提升生產(chǎn)技術(shù)。同時更在十多個城市設(shè)有汽車交付中心及維修中心。

　　理想ONE被稱讚其質(zhì)素比不少內(nèi)地電動車企的產(chǎn)品為佳，因中國生產(chǎn)的電動車部分仍存在續(xù)航低的問題，但理想ONE利用自家研發(fā)的“增程式技術(shù)”，讓車輛動力完全由電動機提供，燃油發(fā)動機主要用於發(fā)電，來彌補電池續(xù)航的不足，利用這個技術(shù)兼顧純電動車的動力性能以及解決純電動車的低續(xù)航問題，也因而大受市場歡迎。

　　若論前景，理想汽車目前較不少內(nèi)地車企為佳，若以汽車交付量及業(yè)績來比較，今年上半年，理想交付量已相當於蔚來的九成，而且明顯拋離小鵬，單單是第二季交付量便大幅增加達128%，營運數(shù)據(jù)已反映理想的前景絕不遜於蔚來，甚至有業(yè)界人士認為未來有望超越蔚來。