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BBA同臺(tái)論道,SERES(賽力斯)首度對(duì)外揭秘安全密碼!

2019-10-28 16:18:29大公網(wǎng)
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10月25日,2019第三屆中國(guó)車(chē)身大會(huì)在澳門(mén)舉行。SERES(賽力斯)作為新能源新興品牌與奔馳、寶馬、奧迪、本田、紅旗、領(lǐng)克等國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)品牌同臺(tái)競(jìng)技,以更嚴(yán)苛的車(chē)身設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),為車(chē)內(nèi)人員及電池安全提供堅(jiān)實(shí)的保障。

技術(shù)引領(lǐng)品牌,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。會(huì)上,金康賽力斯科技中心總經(jīng)理助理李軍、車(chē)身部副部長(zhǎng)喻哲、整車(chē)輕量化室主任石蕩赫圍繞著車(chē)身安全性、先進(jìn)工藝等內(nèi)容進(jìn)行主題演講,首次向外界展示了新電動(dòng)轎跑SUV SF5的超高強(qiáng)車(chē)身結(jié)構(gòu),揭秘安全密碼。

車(chē)身是汽車(chē)最重要的基礎(chǔ)部分,金康賽力斯的技術(shù)團(tuán)隊(duì)力求通過(guò)更好的車(chē)身技術(shù)解決方案,在滿足整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、穩(wěn)定性的同時(shí),進(jìn)一步保障駕乘者的行駛安全。SERES SF5以滿足美國(guó)IIHS-TSP、歐洲E-NCAP、中國(guó)C-NCAP五星作為設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)之初就采用高剛性車(chē)身結(jié)構(gòu),將車(chē)體與鳥(niǎo)籠構(gòu)造聯(lián)想運(yùn)用,打造出一個(gè)不易變形、不會(huì)垮塌、不會(huì)撕裂的穩(wěn)固鋼籠結(jié)構(gòu)。SF5的全車(chē)屈服強(qiáng)度達(dá)1500MPa熱成型鋼板的應(yīng)用達(dá)到17%,每平方厘米能承受15噸以上的壓力,其強(qiáng)度甚至超越潛水艇級(jí)材質(zhì)的抗壓強(qiáng)度。為了提升側(cè)面碰撞的安全性,技術(shù)團(tuán)隊(duì)在SF5車(chē)身架構(gòu)的不同部位匹配不同強(qiáng)度的材料,以此優(yōu)化碰撞發(fā)生時(shí)的能量傳力途徑。這些業(yè)內(nèi)少見(jiàn)的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了碰撞能量的有效支撐和傳遞,當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)能夠有效抑制車(chē)身變形,從而為車(chē)內(nèi)駕乘人員提供更加堅(jiān)固可靠的安全防護(hù)。

對(duì)于電動(dòng)車(chē)而言,車(chē)身設(shè)計(jì)不僅要考慮乘客安全,還要加強(qiáng)對(duì)電池安全的保護(hù)?;谌姍C(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的設(shè)計(jì),SF5增加了平臺(tái)前圍底部的橫梁,實(shí)現(xiàn)封閉的環(huán)形結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)的“U”字型布局相比,能為電池包提供360度的全方位保護(hù)。另外,針對(duì)SF5的車(chē)身承載主體,技術(shù)團(tuán)隊(duì)將門(mén)檻邊梁截面增加了37%,擴(kuò)大保護(hù)面積提高保護(hù)強(qiáng)度,通過(guò)該優(yōu)化設(shè)計(jì)為電池包筑起堅(jiān)實(shí)的安全防線。

車(chē)身結(jié)構(gòu)的安全除了需要設(shè)計(jì)工藝的嚴(yán)謹(jǐn),還需要生產(chǎn)制造的把關(guān)。金康兩江工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝以及電池PACK五大車(chē)間,可實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化,100%全時(shí)在線檢測(cè),實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化和智能化。以焊裝車(chē)間為例,世界一流的焊接生產(chǎn)線自動(dòng)化率達(dá)到100%,機(jī)器人焊接可以將焊縫嚴(yán)格控制在0.25毫米以內(nèi),達(dá)到人工作業(yè)無(wú)法達(dá)到的精度。離子焊、激光焊、點(diǎn)焊等先進(jìn)的焊接技術(shù),也有效保障了鋼材連接強(qiáng)度,確保在翻車(chē)、劇烈碰撞等極端事故下車(chē)身結(jié)構(gòu)的完整性與堅(jiān)固性,為用戶的安全出行保駕護(hù)航。“此外,工廠內(nèi)設(shè)置了72道質(zhì)量閥,遍布沖壓、焊裝、涂裝、總裝、整車(chē)檢驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié),涉及1000個(gè)管控點(diǎn),保證車(chē)身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,將問(wèn)題消滅在生產(chǎn)線上。”李軍講到。

在這一聚焦車(chē)身技術(shù)的高品質(zhì)、高規(guī)格國(guó)際化交流平臺(tái)上,SERES(賽力斯)的展臺(tái)受到大批行業(yè)人士的關(guān)注。通過(guò)金康賽力斯科技中心車(chē)身部副部長(zhǎng)喻哲、副部長(zhǎng)助理狄武飛的講解,大家不僅對(duì)SF5超高強(qiáng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解,而且也對(duì)SF5車(chē)身設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)周密考量、多重安全保障給予了高度認(rèn)可。在前不久剛剛結(jié)束的川藏新百公里專業(yè)體驗(yàn)中,SF5長(zhǎng)途跋涉在高海拔、荒漠、坑洼、泥石子等錯(cuò)綜復(fù)雜的路段中,進(jìn)一步驗(yàn)證了其車(chē)身結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性。

作為一款新電動(dòng)轎跑SUV,SERES SF5除了擁有超級(jí)的安全保障,還擁有極致的高性能表現(xiàn),其增程車(chē)型最大輸出功率510kW,最大扭矩1040N·m,最高時(shí)速達(dá)230km/h,百公里加速小于4.8秒,可實(shí)現(xiàn)全時(shí)電驅(qū),里程無(wú)憂,沒(méi)有到不了的遠(yuǎn)方。

據(jù)悉,SF5已開(kāi)啟訂金預(yù)售,并收獲大批用戶的青睞,上市后,將為用戶帶來(lái)安全可靠、出行無(wú)憂的雙重享受。


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