有人說，世界上最遠(yuǎn)的距離，不是飛鳥與魚的距離，而是我在這邊流淚堵車，你在對面飛馳而過。愿這個世界，不再有交通擁堵，也不再有交通事故。司機(jī)們再也沒有出現(xiàn)路怒癥，上班族早上擁有更多時間享受豐富的早餐，一切都是那么和諧自然。

你以為這些都是天方夜譚?其實，在日益發(fā)展的科技環(huán)境下，曾經(jīng)只有在電影里才出現(xiàn)的場景，如今已經(jīng)是科幻照進(jìn)現(xiàn)實，并會在不遠(yuǎn)的將來成為最平常的生活狀態(tài)。但是首先，我們得有一個神器。它就是V2X!

V2X是何方神圣?總的來說，它是未來智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重中之重，是名副其實的“無人駕駛”黑科技。V2X就像一個信息樞紐，讓車與車、車與基站、基站與基站之間能夠通信。當(dāng)他們通信后，駕駛者可以輕松獲得實時路況、道路信息、行人信息等一系列交通信息，最終幫助提高駕駛安全性，減少擁堵以提升交通效率，還可以獲得車載娛樂信息等等神奇的效果。日前，北京汽車在2018中國汽車工程學(xué)會年會上展示的V2X技術(shù)就實現(xiàn)了在日常駕車9大場景下的智能化體驗，讓在場參與者耳目一新，下面我們就來細(xì)細(xì)解讀一下這個振奮人心的黑科技。

相信大家都有過如下這樣的經(jīng)歷，可能是在爭分奪秒的通勤路上，可能是火急火燎地趕往快誤機(jī)的航班途中，也可能是在奔赴一場絕對不能遲到的重要約會路上。

這種經(jīng)歷就叫做“前方距離目的地800米，而我卻在一個紅綠燈路口堵了將近一小時。”這種“近在眼前卻遠(yuǎn)在天邊”的絕望體驗，在V21的典型應(yīng)用中已經(jīng)獲得真正解決。這個叫做綠波車速引導(dǎo)的功能，可以讓我們在行駛到紅綠燈路口附近時，接收到實時交通狀態(tài)信號，并在車輛UI上顯示。根據(jù)這個提示，車輛UI能夠智能化的給我們建議合理的車速，從而順利通過紅綠燈路口。想象一下，有了這個應(yīng)用，地圖將從此一片綠色和平，不再有便秘一般的黑紅，這是多么激動人心的事情啊!

既然順利通過了紅綠燈，那我們在接下來的行車過程中，最重要的莫過于安全。而V2X更是從根本上杜絕了交通事故的發(fā)生，從源頭扼殺危機(jī)。無論是經(jīng)驗豐富的老司機(jī)，還是謹(jǐn)小慎微的新菜鳥，面對前方車輛突然剎車的緊急情況，就算不手足無措也會罵聲連連。在V2V典型場景里，當(dāng)遇到這種情況時，前車能夠通過V2V通信將剎車信號直接傳遞給后方車輛。在接收到這個信號后，后方車輛的UI上會出現(xiàn)預(yù)警提示，及時提醒駕駛者注意行駛安全，而這就是V2X技術(shù)為我們帶來的緊急剎車功能。此外，V2X技術(shù)還融合了前向碰撞預(yù)警、車輛變道/盲區(qū)預(yù)警、交叉路口碰撞預(yù)警，以及行人預(yù)警與特殊車輛預(yù)警等一系列緊急提示，如同諸葛一般幫你在行駛過程中出謀劃策。

V2X不僅可以助力交通一路暢通，判斷危險進(jìn)行預(yù)警，還可以接收路邊設(shè)備發(fā)來的提示，比如在行駛至濕滑路段或者急彎路段時，告訴車主此路段的具體情況，提醒車主注意行車安全，真正成為了駕駛者的“順風(fēng)耳和千里眼”。

這就是日前，北京汽車攜V2X等技術(shù)成果亮相2018中國汽車工程學(xué)會年會所展示的“黑科技”，紳寶智行更是作為測試車輛成功地完成了九大典型應(yīng)用場景的展示。北京汽車股份有限公司汽車研究院智能化部專業(yè)總師陳音表示：“這次測試是從底層打通，采用同一個標(biāo)準(zhǔn)，在很短時間內(nèi)就實現(xiàn)了互聯(lián)互通，這次測試代表了V2X產(chǎn)業(yè)新的起步。測試的成功也是標(biāo)準(zhǔn)的成功，說明了這個標(biāo)準(zhǔn)非常強(qiáng)大。”

在汽車智能化的大背景下，無人駕駛注定是未來所趨，而V2X是無人駕駛中至為關(guān)鍵的黑科技。負(fù)責(zé)V2X技術(shù)的開發(fā)和實車適配的北京汽車研究總院，將繼續(xù)依托北京汽車紳寶智行等車型，在智能交通，車路協(xié)同及自動駕駛?cè)诤项I(lǐng)域、V2X技術(shù)應(yīng)用方面挖掘技術(shù)應(yīng)用點，結(jié)合實際車型開展研究與開發(fā)應(yīng)用，推進(jìn)至智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域一個新的高度。而未雨綢繆的北京汽車更是科技大潮中的佼佼者，如今也取得了諸多成果。今年以來，北京汽車2.0智能化時代雙子星智行、智道接連落地，紳寶品牌所代表的北京汽車展現(xiàn)了智能化轉(zhuǎn)型的成果，更是宣告北京汽車從以性能為標(biāo)簽的1.0 SAAB時代邁入以智能化為標(biāo)簽的2.0 AI時代。在汽車產(chǎn)業(yè)的智能化升級勢不可擋的今天，讓我們一起擁抱科技，對這些智能化技術(shù)早日應(yīng)用到日常生活拭目以待吧!