圖：全新V系商務(wù)車不受停車場(chǎng)高度限制

隨著港珠澳大橋和蓮塘香園圍口岸于今年稍后時(shí)間相繼開(kāi)通和啟用，市場(chǎng)上對(duì)豪華商務(wù)車的需求越來(lái)越殷切。有歐洲車廠看準(zhǔn)這個(gè)時(shí)機(jī)，適時(shí)推出號(hào)稱市場(chǎng)上最豪華、最舒適的商務(wù)客車，以期搶占先機(jī)。這便是“平治”V系商務(wù)客車V260 Exclusive Long和V260 AMG Exclusive Extra Long了。

目前行走香港與內(nèi)地之間的商務(wù)客車，占九成以上是日本產(chǎn)品天下，在落馬洲、皇崗、文錦渡和沙頭角的汽車過(guò)境通道上，幾乎都是日本某品牌的世界。不過(guò)，隨著去年“平治”車廠將V系豪華客車引入香港市場(chǎng)之后，上述局面就出現(xiàn)了微妙變化，不少車主開(kāi)始把眼光轉(zhuǎn)向這款歐洲血統(tǒng)的新車，是否可以后發(fā)先至，目前仍言之尚早，不過(guò)，根據(jù)筆者在市面上觀察，這種趨勢(shì)已經(jīng)形成，市場(chǎng)重新洗牌的活動(dòng)正在不動(dòng)聲色地進(jìn)行中。

車型特長(zhǎng) 豪華舒適

能夠有能力挑戰(zhàn)市場(chǎng)一哥地位，實(shí)力與來(lái)頭當(dāng)然殊不簡(jiǎn)單。首先，“平治”廠方趁去年將V系客車改款的時(shí)機(jī)，將上一代的外形設(shè)計(jì)來(lái)個(gè)脫胎換骨的改造，讓新一代V系的車身線條予人一種眼前一亮的新鮮感，加上“平治”的品牌效應(yīng)，進(jìn)一步打動(dòng)消費(fèi)者的心坎。

V系商務(wù)客車售價(jià)究竟貴不貴？相信這是每位車主都關(guān)心的問(wèn)題，也是V系商務(wù)客車能否占領(lǐng)市場(chǎng)的關(guān)鍵，其實(shí)，廠方在推出有關(guān)車款時(shí)也做過(guò)深入的市場(chǎng)調(diào)查，發(fā)覺(jué)只要將售價(jià)定位在七十萬(wàn)至八十萬(wàn)港元之間，就有能力立于不敗之地，所以將這次推出的兩款新車—V260 Exclusive Long和V260 AMG Exclusive Extra Long的售價(jià)定為779,000元和819,000元，筆者認(rèn)為非常有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在剛過(guò)去周末及周日的車展上，參觀與購(gòu)買者絡(luò)繹不絕，其受歡迎程度由此可見(jiàn)一斑。

除了價(jià)位適中之外，全新V系商務(wù)車還有以下賣點(diǎn)：

（1）車身夠闊大—兩款車身的長(zhǎng)、闊度和高度分別為5140mm、1928mm、1880mm和5370mm、1928mm、1880mm，從數(shù)字可見(jiàn)，兩者只有長(zhǎng)度有別，但不管是哪一款，都較坊間同級(jí)產(chǎn)品優(yōu)勝，也就是說(shuō)，在運(yùn)載同樣數(shù)量乘客的時(shí)候，V系商務(wù)車可以有更大的行李空間，大大增添長(zhǎng)途旅運(yùn)的靈活性，更值得一提的，就是它的車身高度只有1880mm，因此所有室內(nèi)停車場(chǎng)都可以安心進(jìn)出。

（2）車廂豪華舒適—筆者要特別強(qiáng)調(diào)的，就是它的中排座椅，改為兩張獨(dú)立大班椅設(shè)計(jì)，并有電動(dòng)調(diào)校位置和椅背角度功能，置身其中，感受就恍如置身頭等機(jī)艙，再加上電動(dòng)腳墊、冷熱飲品制作器和環(huán)回立體聲音響系統(tǒng)，令旅途更添姿采；在車頂，設(shè)有大型電動(dòng)雙天窗，讓每一排座位的乘客都可以隨意將戶外空氣引入車廂。

操控靈活 房車布局

（3）操控靈活—兩扇中間趟門和揭背式尾門都設(shè)有電動(dòng)開(kāi)關(guān)功能，在過(guò)關(guān)接受檢查時(shí)，司機(jī)毋須下車也可以輕松控制車門開(kāi)關(guān)，減低司機(jī)走上走落的麻煩，為了讓行李擺放更有條理，它的車尾行李箱被原廠分成上下兩層，如果只提取上層行李物品的話，可以只打開(kāi)尾門的玻璃窗就能夠如愿。

（4）動(dòng)力表現(xiàn)出色—兩款V系商務(wù)車都配用同一臺(tái)1991c.c.的直列式四汽缸渦輪增壓汽油引擎，可以迸發(fā)出211hp/5500rpm馬力和350Nm/1250~4000rpm扭力，根據(jù)廠方數(shù)據(jù)，由靜止加速至?xí)r速100公里只需9.4秒，而平均耗油量為9.3L/100km，以現(xiàn)今市面油價(jià)計(jì)算，每公里行車成本約1.5元，由香港至廣州市區(qū)單程約250元，七個(gè)人平均起來(lái)每人只是35元左右而已，算是非常便宜。

（5）車廂布局房車化—這一點(diǎn)主要體現(xiàn)于表板和中控臺(tái)上，正如其他型號(hào)的“平治”房車一樣，V系商務(wù)車的表板中央設(shè)有多功能LED顯示屏，而中控臺(tái)的所有操控按鈕皆電子化，例如操作手掣時(shí)，只需用手指輕輕一按或一拉即成，至于空調(diào)控制模式亦然，大大減輕司機(jī)長(zhǎng)途駕駛的負(fù)擔(dān)。

說(shuō)到駕駛，就更加輕松自在，在正常情況下，只需選用D檔模式，其7G-Tronic七前速波箱即可以暢順自然地“一波走天涯”，當(dāng)然，在需要突然加速的話，Sport模式也可以助你一把，但必須一提的是，V系商務(wù)車的波棍并非設(shè)在中控臺(tái)，而是在軚盤上，初次駕駛者千萬(wàn)別到處找尋波棍??！