為打造地鐵建設(shè)一線技術(shù)工人培養(yǎng)通道，12月20日，深圳首個地鐵建設(shè)工人專用“教練”基地——深圳地鐵6號線支線項目實操實訓(xùn)基地正式開館投用，為電工、電焊等鋼筋加工作業(yè)的各類聯(lián)動操作培訓(xùn)提供了硬件基礎(chǔ)，標(biāo)志著深圳軌道交通建設(shè)施工技術(shù)工人的實操培訓(xùn)實現(xiàn)了新的跨越。 

 

記者在現(xiàn)場看見，在實訓(xùn)現(xiàn)場，50余名工人身著統(tǒng)一服裝，在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行鋼筋加工、電焊操作。技術(shù)工人在多媒體教學(xué)中心結(jié)束理論教學(xué)后，通過實操訓(xùn)練與考核，能夠更完整、系統(tǒng)地掌握地鐵建設(shè)施工的各項技能。 

 

據(jù)深圳地鐵集團(tuán)黨委副書記李笑竹介紹，該實訓(xùn)基地約3000平方米，主要劃分為電工、電焊、彎箍、機(jī)械加工、架子工、模板工六大專業(yè)區(qū)域。按照測算，該實訓(xùn)基地每年可培訓(xùn)技術(shù)工人400名。 

 

實訓(xùn)現(xiàn)場，地鐵工人在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行焊接操練 記者郭若溪攝

 

據(jù)深圳地鐵集團(tuán)董事長辛杰介紹，目前，深圳地鐵建設(shè)正處于“黃金發(fā)展期”，在建工程勞務(wù)人員達(dá)到3萬人，高技能工人需求比例也隨之增長。深圳地鐵通過啟動“能工巧匠培養(yǎng)行動”，從理論知識培養(yǎng)到實訓(xùn)實操保障、創(chuàng)新培養(yǎng)體系建設(shè)、提升勞動生活環(huán)境等方面推出諸多嘗試，為穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)工人隊伍、培養(yǎng)高技能職工隊伍發(fā)揮了積極作用。 

 

深圳地鐵6號線支線項目負(fù)責(zé)人劉建強(qiáng)亦表示，地鐵產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)的核心是實現(xiàn)技能提升”，中國交建通過平臺建設(shè)、推優(yōu)評選等方式，在培訓(xùn)、交流、競賽、激勵上形成閉環(huán)，為軌道交通建設(shè)工人技能進(jìn)階搭建階梯。 

 

接下來，深圳地鐵還還會在培養(yǎng)內(nèi)容、形式上多做探索，除了建設(shè)實訓(xùn)基地外，還將“走出去”，外聘專家組織專題講座、開展樣板工地觀摩等方式，多措并舉，推動完善地鐵建設(shè)工人技能形成體系，為產(chǎn)業(yè)工人發(fā)展鋪路架橋。 

 

為留住地鐵建設(shè)工人和高技能人才在深圳安居樂業(yè)，深圳地鐵與中國交建結(jié)合產(chǎn)業(yè)工人的切實訴求，在荔山公園南側(cè)建立了幸福小鎮(zhèn)，改善和提升工人的生活居住條件。 

 

據(jù)介紹，幸福小鎮(zhèn)實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、集中布局，引入物業(yè)化管理理念，由專人進(jìn)行維護(hù)和管理；房間設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化，生活用品統(tǒng)一配備發(fā)放，讓工人住有所居，心有所安；文化活動豐富，定期組織觀影、都市、體育等各類文體活動。 

 

“產(chǎn)業(yè)工人是軌道交通建設(shè)工程中發(fā)揮支撐作用的主體力量，只有做到讓他們安居樂業(yè)，才能真正調(diào)動大家的積極性和主動性，確保隊伍的扎實穩(wěn)定。”項目負(fù)責(zé)人表示。 

 

未來，深圳地鐵將攜手建設(shè)單位，以城市軌道交通專業(yè)崗位要求為標(biāo)準(zhǔn)，以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為中心，形成地鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)基地全覆蓋，構(gòu)建起培訓(xùn)形式多樣、管理運(yùn)作規(guī)范、保障措施健全的網(wǎng)格化人才培訓(xùn)體系。