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?創(chuàng)科宇宙/歐美收緊AI監(jiān)管 影響廣泛\創(chuàng)業(yè)投資者聯(lián)盟召集人 梁颕宇

2024-09-17 05:02:00大公報
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  圖:隨著世界各地陸續(xù)推出監(jiān)管AI的法例,企業(yè)未來出口相關(guān)產(chǎn)品,將受到一定程度的影響。

  正當(dāng)蘋果智能手機iPhone 16以AI(人工智能)為賣點引起全球消費者熱議時,蘋果總部所在地——美國加州政府通過了一項人工智能法案,試圖為高風(fēng)險的AI大模型建立明確的安全標(biāo)準(zhǔn),以防止其被濫用或引發(fā)嚴(yán)重后果。此前已正式生效的歐盟《人工智能法案》將AI系統(tǒng)分為4個風(fēng)險等級,通過全面的監(jiān)管框架作出規(guī)管。歐美相繼收緊AI監(jiān)管,對從AI大模型開發(fā)到AI在各行各業(yè)的應(yīng)用均產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

  美國加州的州議會于8月28日通過一項《前沿人工智能模型安全創(chuàng)新法案》,如獲州長于9月30日前簽署,將成為美國第一個針對大型AI模型制定全面安全措施的地方政府。該法案要求開發(fā)AI大模型的企業(yè)在向公眾發(fā)布AI系統(tǒng)前,必須進(jìn)行嚴(yán)格的安全測試,并采取適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施和政策,以防止嚴(yán)重的危害。若AI系統(tǒng)造成多人死亡、或者5億美元以上的財產(chǎn)損失等,可對AI系統(tǒng)的開發(fā)者處以巨額罰款。

  法案同時提出建立一個國家實體來監(jiān)督這些模型的發(fā)展,但最具爭議性的是賦予州檢察長向開發(fā)商提出訴訟的權(quán)力。加州匯聚OpenAI、Meta、谷歌、蘋果、亞馬遜等AI領(lǐng)跑公司,是全球AI創(chuàng)新和發(fā)展最主要的中心,一旦落實對美國甚至全球的科技行業(yè)政策產(chǎn)生重大影響。

  涉AI產(chǎn)業(yè)鏈上各營運者

  歐盟《人工智能法案》比美國更早立法,已于8月1日生效,并分階段執(zhí)行,具有更全面的監(jiān)管覆蓋范圍。歐盟采取風(fēng)險管理導(dǎo)向的方法,把AI系統(tǒng)分為四個風(fēng)險等級:不可接受風(fēng)險、高風(fēng)險、有限風(fēng)險和最小風(fēng)險,對社會帶來危害的風(fēng)險愈高,監(jiān)管要求就愈嚴(yán)格。

  歐盟法案適用于AI產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié),主要包括AI系統(tǒng)提供者、部署者、進(jìn)口商和分銷商,對不遵守其規(guī)定的企業(yè)處以最高3500萬歐元、或企業(yè)上一年度全球營業(yè)額7%的罰款。只要AI系統(tǒng)本身在歐盟上市或被使用、AI系統(tǒng)產(chǎn)生之結(jié)果在歐盟被使用,不管供應(yīng)商是在歐盟或第三國設(shè)立登記,都必須要受到歐盟的人工智能法的管制。

  不要以為新規(guī)只是歐盟的事,也不要以為自己沒有從事AI開發(fā),就事不關(guān)己。法案廣泛的適用范圍和嚴(yán)厲的處罰,對企業(yè)帶來了新的合規(guī)要求。

  首當(dāng)其沖的是正在加速出海的AI大模型企業(yè),根據(jù)法案對AI產(chǎn)業(yè)鏈上各經(jīng)營者角色的定義,判斷一家AI大模型企業(yè)屬于何種經(jīng)營者需結(jié)合其商業(yè)模式判斷?!疤峁┱摺笔侵敢宰陨砻x首次將AI系統(tǒng)投放歐盟市場者;為“提供者”提供AI演算法技術(shù)支援者,如果在開發(fā)演算法后,以自身名義向歐盟企業(yè)出售演算法,并且該AI演算法也符合歐盟法案下AI系統(tǒng)的定義,亦有可能構(gòu)成AI系統(tǒng)“提供者”。

  AI大模型企業(yè)還需要判斷所經(jīng)營的AI大模型的風(fēng)險級別。譬如同一個大語言模型,如果其用于開發(fā)操控兒童心智的AI伴聊工具,應(yīng)屬于被禁止的AI系統(tǒng);若其用于發(fā)布有針對性的招聘廣告、分析和過濾求職申請以及評估候選人,應(yīng)屬于高風(fēng)險AI系統(tǒng);若用于生成小說,應(yīng)屬于有限風(fēng)險的AI系統(tǒng)。

  產(chǎn)品或服務(wù)應(yīng)用了AI系統(tǒng)的企業(yè),也需打醒十二分精神。如果汽車搭載自研的AI系統(tǒng),那么車企可能屬于AI系統(tǒng)提供者;當(dāng)汽車搭載第三方供應(yīng)的AI系統(tǒng),并允許技術(shù)供應(yīng)商顯名,則第三方可能變成AI系統(tǒng)提供者,車廠成為AI系統(tǒng)“部署者”;當(dāng)“高風(fēng)險AI系統(tǒng)”構(gòu)成汽車的安全組件時,整車廠屬于生產(chǎn)者角色,亦變成高風(fēng)險AI系統(tǒng)“提供者”。

  AI系統(tǒng)在醫(yī)療健康行業(yè)應(yīng)用也愈來愈多。對于醫(yī)療器械企業(yè),如果所出口的AI系統(tǒng)本身即構(gòu)成一種醫(yī)療器械,或AI系統(tǒng)構(gòu)成了醫(yī)療器械的安全組件,制造商可能被界定為AI系統(tǒng)“提供者”;對于製藥企業(yè),如果企業(yè)僅利用AI工具輔助藥物研發(fā)或藥物生產(chǎn),但出口產(chǎn)品是藥物,考慮到AI系統(tǒng)本身并未進(jìn)入歐盟市場或向歐盟市場提供服務(wù),製藥企業(yè)可能不受法案約束;醫(yī)院部署以AI系統(tǒng)作為安全組件的醫(yī)療器械則可能被視為AI系統(tǒng)“部署者”。

  此外,AI系統(tǒng)在電商平臺應(yīng)用廣泛,涵蓋了商品和廣告的個性化推薦、智能客服、繪制精準(zhǔn)用戶畫像、智能比價等多個場景。電商平臺企業(yè)在運營過程中,常常利用積累的用戶數(shù)據(jù)自行訓(xùn)練演算法并開發(fā)AI模型,當(dāng)這些電商平臺將自研AI模型投放市場或用以提供服務(wù)時,即屬于AI系統(tǒng)的“提供者”;并在采用自研AI模型時,同時成為AI系統(tǒng)的“部署者”;其他采用其自研AI模型的商家或電商平臺則屬于AI系統(tǒng)的“部署者”。

  歐美率先立法,相信會有更多國家跟進(jìn),有意出海的AI大模型企業(yè)、汽車企業(yè)、生物醫(yī)企與電商平臺等,必需高度關(guān)注監(jiān)管發(fā)展,在復(fù)雜環(huán)境中找出路,將會是未來的重大挑戰(zhàn)。

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