圖：香港可打造更多的無(wú)人機(jī)飛行表演，為各地游客展示香港的國(guó)際城市魅力。

　　低空經(jīng)濟(jì)首次于2021年2月國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中被納入中國(guó)的發(fā)展藍(lán)圖。隨著2023年各類(lèi)低空經(jīng)濟(jì)政策陸續(xù)發(fā)布，2024年1月1日《無(wú)人機(jī)駕駛航空器飛行管理暫行條例》的正式實(shí)施，以及2024年3月中國(guó)《政府工作報(bào)告》中提到：加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，積極打造生物制造、商業(yè)航空和低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎。

　　低空經(jīng)濟(jì)指以民用有人和無(wú)人駕駛航空器為主體，在垂直高度1000米、或根據(jù)實(shí)際需要延伸至不超過(guò)3000米的低空空域范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)多種載人和載貨應(yīng)用場(chǎng)景，輻射帶動(dòng)航空器研發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售及低空飛行活動(dòng)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、飛行保障、衍生綜合服務(wù)等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

　　粵港澳大灣區(qū)在低空經(jīng)濟(jì)賽道處于領(lǐng)先位置，大灣區(qū)內(nèi)各城市紛紛竭盡所能，借助國(guó)家相關(guān)低空經(jīng)濟(jì)政策的支持，鼓勵(lì)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上各單位和企業(yè)等組織相互合作，共同發(fā)力，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。

　　以深圳統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年該市低空經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值超過(guò)900億元人民幣，按年增長(zhǎng)20%，新開(kāi)通無(wú)人機(jī)航線(xiàn)77條，新建無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)73個(gè)，完成載貨無(wú)人機(jī)飛行量60萬(wàn)架次，飛行規(guī)模全國(guó)第一。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)占全球70%的市場(chǎng)份額，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)占全球50%的市場(chǎng)份額。

　　今年2月24日，電動(dòng)垂直起降航空器eVTOL跨城跨灣航線(xiàn)首次演示飛行的順利完成，成功實(shí)現(xiàn)了eVTOL技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施搭建、空中交通數(shù)字化監(jiān)管等各方的合作實(shí)踐和驗(yàn)證，探索了城市空中交通低空載人運(yùn)輸新場(chǎng)景。此外，美團(tuán)輕型無(wú)人機(jī)立足深圳較為完善的低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條，打造“3公里，15分鐘”社區(qū)即時(shí)配送模式。

　　開(kāi)通商務(wù)與物流新航線(xiàn)

　　香港作為亞太地區(qū)國(guó)際商業(yè)樞紐，背靠粵港澳大灣區(qū)，應(yīng)該抓住低空經(jīng)濟(jì)這一“萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)”的寶貴發(fā)展機(jī)遇，積極融入粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)的建設(shè)發(fā)展中來(lái)。因此，小組研究提出如下發(fā)展建議：

　　首先，加強(qiáng)與粵港澳大灣區(qū)內(nèi)各城市通用機(jī)場(chǎng)合作，開(kāi)通新的低空商務(wù)及物流航線(xiàn)。低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將改變傳統(tǒng)的出行方式及物流方式，打造低空物流航線(xiàn)與商務(wù)航線(xiàn)，提升大灣區(qū)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)城市的人力和物流運(yùn)輸?shù)谋憷院透咝?，?duì)香港未來(lái)在粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展意義重大。尤其是香港城市化程度與內(nèi)地城市便捷度也存在差異，如果實(shí)現(xiàn)如無(wú)人送貨與無(wú)人飛行亦需要開(kāi)展研究。

　　其次，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與旅游行業(yè)更好地融合發(fā)展，打造香港的旅游名片。2024年央視春晚，全國(guó)多地分會(huì)場(chǎng)使用無(wú)人機(jī)做出各類(lèi)象征中國(guó)春節(jié)元素的圖案及動(dòng)作演示，吸引了眾多中外媒體和游客的眼球。香港作為亞洲國(guó)際都會(huì)，吸引著來(lái)自全球各地的游客來(lái)到這個(gè)國(guó)際都會(huì)。在節(jié)假日及中國(guó)傳統(tǒng)佳節(jié)選擇合適的場(chǎng)地，借助無(wú)人機(jī)的多功能及低成本優(yōu)勢(shì)，為來(lái)自全球的游客展示香港這座國(guó)際城市的魅力。另外，在香港著名景點(diǎn)，例如海洋公園、大嶼山或環(huán)岸游上推動(dòng)無(wú)人飛機(jī)亦可作為未來(lái)旅游新產(chǎn)品。

　　最后，借助低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)可以更好地服務(wù)香港本地醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)的即時(shí)運(yùn)輸，提高城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率。目前，順豐旗下豐翼科技的無(wú)人機(jī)在深圳逐漸實(shí)現(xiàn)了城市多場(chǎng)景常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，覆蓋醫(yī)療、快遞等行業(yè)延展。香港作為國(guó)際商業(yè)樞紐，本地交通物流及醫(yī)療資源運(yùn)輸?shù)男枨缶薮螅柚涂战?jīng)濟(jì)的發(fā)展，讓無(wú)人機(jī)更好地為香港各行各業(yè)相關(guān)的資源運(yùn)輸提供服務(wù)，不僅有助于相關(guān)行業(yè)組織降低運(yùn)輸成本，更有助于各行各業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效率。