中國造車新勢(shì)力之一的蔚來汽車，計(jì)劃在合肥產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)第三工廠，單班產(chǎn)能10萬部，將用于生產(chǎn)蔚來品牌和樂道品牌汽車。蔚來表示，隨著后續(xù)新產(chǎn)品的推出，現(xiàn)有工廠的生產(chǎn)能力已無法滿足市場(chǎng)需求。蔚來不存在產(chǎn)能過剩問題。

　　另外，蔚來昨日公布首季度淨(jìng)虧損升9.4%至51.84億元（人民幣，下同），扣除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用，經(jīng)調(diào)整淨(jìng)虧損（非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）為49.03億元。期內(nèi)，汽車交付量達(dá)30053輛，同比跌3.2%。展望二季度，預(yù)計(jì)交付量介乎5.4至5.6萬輛，同比升約129.6%至138.1%，收入總額介乎165.87億元至171.35億元之間，同比增長約89.1%至95.3%。

　　蔚來董事長兼首席執(zhí)行官李斌表示，盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，但4月及5月，蔚來交付量分別為15620輛及20544輛，同比升134.6%及233.8%。他說，公司在4月發(fā)布了2024款ET7行政版，又在5月發(fā)布全新智能電動(dòng)汽車品牌樂道汽車（ONVO），以及其首款產(chǎn)品L60，明年將推出第二款運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV）。隨著樂道加入品牌陣容，公司已準(zhǔn)備進(jìn)入更廣泛的主流大眾市場(chǎng)。管理層估計(jì)，9月份樂道門店數(shù)目將增至約100間，每間投資額約100萬至200萬元。

　　今年首季度，汽車毛利率為9.2%，高于去年同期的5.1%，主要由于單位物料成本下降。不過，汽車毛利率較去年第四季度的11.9%低，主要是由于產(chǎn)品切換期間折扣增加導(dǎo)致平均售價(jià)下降，產(chǎn)品組合變動(dòng)，部分被單位物料成本下降所抵銷。