圖：行政長官李家超昨日率團參觀中老鐵路萬象站。

　　中老鐵路是“一帶一路”重點項目之一，開通以來，吸引大批人流物流到老撾，成為該國經濟發(fā)展的重要推手。行政長官李家超昨日率團參觀中老鐵路，大公報記者現場所見，車站已成為旅游景點，有不少旅客，更有內地公司組團來考察，氣氛熱烈。

　　此外，中老鐵路開通，也吸引愈來愈多企業(yè)到老撾投資，跨境支付解決方案公司LADT早于2019年拓展老撾市場。公司副主席程煦宇表示，老撾將數字產業(yè)納入國家重要戰(zhàn)略，為跨境支付服務帶來新機遇。\大公報特派記者 李永青（文） 何嘉駿（圖）

　　李家超一行到訪中老鐵路的終點站“萬象火車站”，了解鐵路的運作情況。中老鐵路是國家和老撾在“一帶一路”合作框架下的重要項目，肩負起聯(lián)通兩國的重要任務。李家超表示，中老鐵路縮短了國家和老撾之間的貨運和客運時間，同時促進兩地人文交流。香港作為國際貿易和航運中心，也是區(qū)域航空樞紐，擁有優(yōu)質的物流服務業(yè)，可與老撾企業(yè)分享經驗，共同助力區(qū)域物流業(yè)發(fā)展。有代表團成員表示，基建聯(lián)通成效顯著。

　　大公報記者留意到，中老鐵路車站幾乎所有告示均設有中文，處處可見中國對當地的影響力。有老撾居民表示，中老鐵路十分先進，又推動與中國及周邊國家交往，冀中老鐵路能推動當地經濟發(fā)展，亦希望未來有更多中國資金到該國投資。

　　然而，不少人過去在老撾旅游或企業(yè)投資，經常會遇到跨境支付不便的問題。有見及此，LADT旗下NEWPAY與全球30個支付平臺合作，成為他們在老撾的收單行，又在上半年成為微信在老撾的獨家收單行，亦料在8月份將與Alipay+合作，如此既解決相關問題，亦令NEWPAY業(yè)務快速增長。

　　跨境支付服務需求激增

　　談及投資老撾的原因，LADT副主席程煦宇表示，該公司在2019年進入該國市場，2021年移動支付端的產品落地，主要是順應“一帶一路”戰(zhàn)略，另一主因是老撾將數字產業(yè)納入國家重要戰(zhàn)略，有利相關產業(yè)發(fā)展。再者，中老鐵路的開通也讓老撾這個地緣劣勢的國家，變成了地緣優(yōu)勢國，它又作為中南半島的中心國，未來會有大量的發(fā)展機會。因此，LADT把老撾作為戰(zhàn)略起點，未來去拓展整個東盟十國。

　　作為老撾唯一獲第三方支付平臺牌照的公司，NEWPAY與各大支付平臺合作，令其發(fā)展快速，2022至2023年NEWPAY的交易量從每月20萬美元增長到最高每月1.3億美元，漲幅達近650倍，用戶已達百萬數量級，合作商戶達2萬多家。

　　與NEWPAY合伙之一的富滇銀行表示，NEWPAY徹底改變了其業(yè)務經營方式，大家不再為支付安全問題或復雜的交易流程而感到擔憂。此外，NEWPAY對安全措施的一流把關讓人能夠專注于擴展業(yè)務，而不用擔心風險。

　　力拓數字產業(yè) 年底發(fā)行穩(wěn)定幣

　　除了支付業(yè)務外，NEWPAY亦向加密信用卡及穩(wěn)定幣─USDA業(yè)務方向發(fā)展，特別是后者，計劃在今年第四季發(fā)行。管理層透露，USDA成為首個獲老撾政府和中央銀行背書的東盟穩(wěn)定幣，料相關發(fā)展空間非常巨大。其他業(yè)務，還有建起以移動支付、網上商城、消費金融、教育醫(yī)療、政務服務、生活服務為業(yè)務核心的“數位生活開放平臺”。

　　NEWPAY能在老撾迅速發(fā)展，除技術出色外，與股東實力雄厚亦很有關系，當中包括：上市公司、政府背景的區(qū)塊鏈基金，又與頭部加密基金、公鏈基金會、傳統(tǒng)銀行投資者進行洽談中，而業(yè)務又受到老撾科技部、財政部和中央銀行的監(jiān)管與指導。