曾幾何時，生鮮配送行業(yè)紅極一時、備受追捧，而今卻似乎沒有那么風(fēng)光。近日，生鮮電商平臺每日優(yōu)鮮遣散部分員工、無法正常運營的消息頻見報端。

 

　　記者從該電商平臺用戶處了解到，每日優(yōu)鮮暫停運營導(dǎo)致部分用戶余額無法正常使用。

 

 

　　居住在北京朝陽區(qū)的李女士是每日優(yōu)鮮深度客戶，得知平臺部分業(yè)務(wù)關(guān)閉并遣散員工的消息后登錄手機軟件下單，但極速達與次日達業(yè)務(wù)均顯示無法配送。也有用戶反饋下單成功后遲遲不發(fā)貨。另有每日優(yōu)鮮客戶表示，曾經(jīng)由于長時間未在該平臺下單，導(dǎo)致頻繁收到客服電話詢問消費意愿，客服還表示會以發(fā)放優(yōu)惠券形式刺激老客戶再次下單，這一現(xiàn)象或許能看出每日優(yōu)鮮經(jīng)營不善與資金鏈問題早有預(yù)兆。

 

　　據(jù)了解，生鮮蔬果配送電商每日優(yōu)鮮自成立至上市前共獲12輪融資，累計155.8億元，如今已經(jīng)用完。每日優(yōu)鮮成立于2014年，平臺主打城市社區(qū)覆蓋運營，通過手機下單送貨上門，為用戶提供“幾小時內(nèi)送貨上門”極速達冷鏈配送服務(wù)。該經(jīng)營理念吸引前期資本巨額投資，2018年每日優(yōu)鮮D輪融資達4.5億美元，2020年底收獲青島國信與青島市政府創(chuàng)投引導(dǎo)基金20億人民幣戰(zhàn)略投資。

 

　　另有許多知名資本參與融資，如聯(lián)想集團、華創(chuàng)資本、保利資本、時代資本等國際資本和專業(yè)創(chuàng)投機構(gòu)。據(jù)悉，2022年7月14日，每日優(yōu)鮮宣布接受山東東輝集團股權(quán)戰(zhàn)略投資合作協(xié)議，獲2億元人民幣股權(quán)投資，但這筆救命錢并未交割。

 

　　資本投資悉數(shù)燒完，運營模式空耗成本。據(jù)財報顯示，2021年前三季度每日優(yōu)鮮凈虧損達9.74億元，四年累計虧損超百億元。2022年7月28日，每日優(yōu)鮮至美股收盤時股價暴跌41.67%，以0.14美元每股收盤，總市值3296萬美元，約合2.2億元人民幣。

 

 

　　曾有人稱，前置倉模式為每日優(yōu)鮮經(jīng)營一大亮點，前置倉旨在社區(qū)附近建立倉庫，便捷周邊地區(qū)商品配送。前置倉模式解決生鮮產(chǎn)品行業(yè)高損耗、高配送成本問題，也因滿足消費者下單直達要求而備受青睞。

 

　　每日優(yōu)鮮于2021年6月登陸納斯達克市場，成為社區(qū)零售數(shù)字化第一股。截至2021年3月31日，招股書記錄每日優(yōu)鮮在16個城市已建立631個前置倉，累計交易用戶超3100萬人，以28%的市場份額占據(jù)北方市場首位。

 

　　業(yè)內(nèi)人士指出，隨之而來的大量前置倉落地導(dǎo)致運營成本高、資產(chǎn)消耗大等問題暴露，由于生鮮產(chǎn)品保質(zhì)期效短、上下游流通鏈條長，導(dǎo)致貨品積壓嚴(yán)重，營收一直處于虧損狀態(tài)。招股書統(tǒng)計，每日優(yōu)鮮2018至2020年凈虧損分別為22.316億元、29.094億元、16.492億元。

 

　　從事生鮮電商業(yè)內(nèi)人士曾指出前置倉三點主要短板：客單價低、損耗率持高、毛利率難保證，并表示前置倉不是生鮮電商未來的終極形態(tài)，每日優(yōu)鮮前置倉模式，沒有巨額資本支撐不了運營。

 

　　京東相關(guān)人士告訴本報記者，每日優(yōu)鮮這件事確實比較突然，給行業(yè)敲響了警鐘，其實生鮮電商這一領(lǐng)域確實很難做，看不清行業(yè)發(fā)展方向。于京東而言，涉及社區(qū)生鮮及團購的京東到家、京喜拼拼等還在摸索經(jīng)營。

 

　　廣東省食品安全保障促進會副會長、中國食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬在接受中華工商時報記者采訪時表示，生鮮產(chǎn)業(yè)成本高、損耗大，整個行業(yè)正處于資本消耗階段，是個“燒錢”的行業(yè)，行業(yè)前景廣闊，但只有大企業(yè)和大資本玩得起，小企業(yè)或難以維系經(jīng)營。

 

 

　　據(jù)統(tǒng)計，2021年我國生鮮電商交易規(guī)模達4658.1億元，近年來各平臺如雨后春筍般涌現(xiàn)，如叮咚買菜、京東生鮮、盒馬優(yōu)選等，消費者對生鮮電商產(chǎn)生了不同程度的依賴和認可。

 

　　《2021年生鮮電商行業(yè)研究報告》顯示，目前國內(nèi)生鮮電商市場模式主要分為前置倉、到家+到店、社區(qū)拼團等。記者采訪物美旗下多點DMALL平臺時，相關(guān)人士對本報記者說，這個平臺不同于純粹的生鮮電商平臺，而是實體店與線上結(jié)合的店倉一體化模式。

 

　　朱丹蓬分析說，線上銷售依托線下店的貨源，確實有利于快消類行業(yè)的運營和發(fā)展，也勢必是該行業(yè)更快更好發(fā)展的必行之路。前置倉僅面對線上客戶，消耗運營成本較大。而店倉一體化使線上線下銷售互相推動，大大降低成本，但這種模式更適用于規(guī)模較小的運營，不適用大規(guī)模運作。

 

　　生鮮電商平臺在數(shù)字化運營能力方面仍在探索階段，各平臺實踐探索“數(shù)字化”模式選擇、選品采購、物流與銷售如何滿足市場需求。

 

　　朱丹蓬對中華工商時報記者強調(diào)，生鮮電商以社區(qū)為單位，以用戶數(shù)覆蓋為宗旨，穩(wěn)扎穩(wěn)打地運營基本可以達到盈虧平衡。但如果過度追求品牌化、規(guī)?；?、資本化，運營過程勢必遇到很多困難。生鮮電商回歸市場，以市場為導(dǎo)向，相比于以資本為導(dǎo)向會使整個行業(yè)更加良性、健康、有序的發(fā)展。