左圖：航空業(yè)對香港長遠發(fā)展及國際航空樞紐充滿信心。右圖：航空業(yè)疫后持續(xù)?復蘇。今年首8個月，客運量升43.5%至3490萬人次。

　　香港航空業(yè)在疫后持續(xù)?復蘇！根據(jù)機管局數(shù)據(jù)，今年首8個月，客運量上升43.5%，單日客運量超越17萬人次，創(chuàng)疫后新高。新一份施政報告提出支持香港國際機場開拓新航點和航班、舉辦大型盛事、吸引高端人才來港、把握三跑道系統(tǒng)啟用的機遇，以及擴大機場城市規(guī)模超過一倍等多項措施。本港航空業(yè)積極響應，紛紛表示會發(fā)掘更多具潛力的航線，加深香港與“一帶一路”沿線國家及國際市場的聯(lián)系，迎接三跑機遇。

　　香港快運行政總裁毛潔瓊昨日接受訪問時表示，該公司大灣區(qū)內(nèi)地旅客增長以倍數(shù)計算，每4名新客便有一名來自大灣區(qū)內(nèi)地城市，相信是全新的增長點，未來會加速開通內(nèi)地航點，尤其是二、三線市場，吸引更多內(nèi)地旅客來港。\大公報記者 蔣去悄

　　除了客貨運量不斷恢復、機場建設(shè)加速發(fā)展，香港航空業(yè)的好消息更是不斷。其中，香港國際機場將于明年9月主辦全球航空業(yè)年度盛事“世界航線發(fā)展大會2025”，預期將會吸引逾3000名環(huán)球航空業(yè)領(lǐng)袖訪港，了解香港的最新發(fā)展與機遇，并為機場開拓更多航線鋪路。

　　毛潔瓊對香港長遠發(fā)展及國際航空樞紐充滿信心，她歡迎施政報告有關(guān)機場城市的措施，該公司可通過帶動亞洲地區(qū)更多旅客訪港，振興本地消費，加強香港作為國際航空樞紐的競爭力。

　　今年首9個月，香港快運客運量增長55%，并預計全年旅客量將達600萬人次。毛潔瓊指出，未來會繼續(xù)拓展在亞洲的航線網(wǎng)絡(luò)，增加更多航班及航點，并有信心年底運力可達疫前1.8倍。

　　圣誕農(nóng)歷年預訂良好 增30%

　　今年以來，香港快運先后開通北京大興、三亞等內(nèi)地航點，連同其他地區(qū)，年內(nèi)共增加10個新航點，令整體航點突破30個。毛潔瓊表示，目前每周逾400對航班來往香港和亞洲不同地區(qū)，部分航點更屬本港獨家營運，受到大灣區(qū)內(nèi)地旅客的歡迎，而相關(guān)旅客經(jīng)港飛的目的地，主要是東南亞，如泰國、越南，亦有部分旅客飛往日本和韓國。

　　毛潔瓊指出，圣誕及農(nóng)歷新年旺季預訂情況良好，按年增長30%，其中日本仍是最受歡迎的目的地，東南亞需求亦有顯著增長，反映悠閒、短途旅游需求持續(xù)，并預計全年旅客量將達600萬人次。至于今年首9個月航班運力按年增長逾50%，已達到2019年水平的1.6倍。

　　處理能力十年料升五成

　　本港航空業(yè)優(yōu)勢持續(xù)強化，三跑道系統(tǒng)建設(shè)將于年內(nèi)完成，預計香港國際機場于2035年起的處理能力將提升五成。除了香港快運，多家本地航空公司也在積極部署。其中國泰集團行政總裁林紹波早前表示，在2025年內(nèi)，隨著網(wǎng)絡(luò)不斷擴展，國泰的乘客將可飛往全球100個航點。

　　香港航空指出，把握三跑道系統(tǒng)帶來的機遇，在未來適時擴充機隊，開拓更多航點，包括國際長途航線，同時加深與“一帶一路”沿線國家及國際市場的聯(lián)系，促進國家、地區(qū)與國際商務(wù)和旅游的發(fā)展。港航將于12月推出仙臺和明年1月恢復澳洲黃金海岸航線。