中國(guó)空間站在軌建設(shè)分為關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造兩個(gè)階段實(shí)施。神舟十三號(hào)任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的決勝之戰(zhàn)、收官之戰(zhàn)，也是空間站在軌建設(shè)過(guò)程中承前啟后的關(guān)鍵之戰(zhàn)。
截至目前，我國(guó)載人航天工程共經(jīng)歷7次載人飛行任務(wù)，已有12人17人次造訪太空。在特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神引領(lǐng)下，中國(guó)正按照“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，穩(wěn)步邁進(jìn)空間站時(shí)代。
變化的是飛行時(shí)間和內(nèi)容，不變的是初心使命，是對(duì)祖國(guó)航天事業(yè)永遠(yuǎn)的熱愛(ài)
“我已出艙，感覺(jué)良好!”13年前，翟志剛執(zhí)行神舟七號(hào)載人飛行任務(wù)，成為中國(guó)太空出艙第一人。振奮人心的話猶在耳畔，手持五星紅旗漫步太空的畫(huà)面定格腦海，鼓舞著億萬(wàn)國(guó)人。
10月14日，執(zhí)行神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)的3名乘組航天員翟志剛(中)、王亞平(右)、葉光富在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問(wèn)天閣與中外媒體記者集體見(jiàn)面，并回答記者提問(wèn)。新華社記者 琚振華 攝
10月14日，在神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)航天員與記者見(jiàn)面會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，翟志剛與王亞平、葉光富身著深藍(lán)色航天服走入會(huì)場(chǎng)。在他們的身后，是一面鮮艷的五星紅旗。
執(zhí)行神舟七號(hào)任務(wù)，翟志剛準(zhǔn)備了10年?，F(xiàn)在距上一次執(zhí)行任務(wù)時(shí)間又過(guò)去了13年。“13年不算短，與其說(shuō)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的等待，不如說(shuō)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的準(zhǔn)備，那到底是什么一直在激勵(lì)著我呢?我想不外乎是對(duì)飛行的熱愛(ài)，對(duì)職業(yè)的熱愛(ài)，對(duì)祖國(guó)航天事業(yè)的熱愛(ài)。”翟志剛說(shuō)，兩次飛行，變化的是飛行時(shí)間和內(nèi)容，不變的是初心使命，是對(duì)祖國(guó)航天事業(yè)永遠(yuǎn)的熱愛(ài)。
“亞平老師，我和同學(xué)們都看過(guò)您的太空授課視頻，對(duì)太空充滿了向往。這次您還會(huì)再在太空給我們講課嗎?”見(jiàn)面會(huì)上，一個(gè)稚嫩的聲音引來(lái)全場(chǎng)目光。這是一位來(lái)自新疆和田地區(qū)的小學(xué)生，代表中西部小朋友和航天員對(duì)話。
中國(guó)空間站不僅是全球科學(xué)家開(kāi)展空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用的研究平臺(tái)，也是鼓勵(lì)青少年熱愛(ài)航天、參與探索、追求科學(xué)的實(shí)踐平臺(tái)。除了航天員，王亞平還有另一個(gè)身份——中國(guó)首位“太空教師”。2013年，王亞平曾在天宮一號(hào)上開(kāi)展了精彩的“太空授課”，全國(guó)6000萬(wàn)中小學(xué)生在地面課堂上課。
飛天夢(mèng)永不失重，科學(xué)夢(mèng)張力無(wú)限。“這次，我們即將進(jìn)入的是我們中國(guó)自主建造的空間站，同學(xué)們最好奇什么、最想看到什么都可以告訴我，我會(huì)帶著大家一起去探索、去發(fā)現(xiàn)，幫你們共同實(shí)現(xiàn)愿望。”王亞平說(shuō)。
“作為第二批航天員，第一次執(zhí)行任務(wù)就要飛行6個(gè)月，我感到非常榮幸和自豪。”葉光富對(duì)完成此次任務(wù)充滿了信心，這份信心來(lái)自于一代代航天人的接續(xù)奮斗，來(lái)自于飛行乘組的團(tuán)結(jié)協(xié)作，也來(lái)自于11年的努力拼搏。
“對(duì)于這次任務(wù)，我非常期待能夠以一種全新的角度去感受浩瀚太空，欣賞我們生活的美麗星球，飽覽我們祖國(guó)的大好河山。”葉光富說(shuō)。
航天員將首次在軌駐留6個(gè)月，出艙活動(dòng)也將首次由女航天員實(shí)施
盡覽太空風(fēng)光之余，神舟十三號(hào)航天員面臨著艱巨的挑戰(zhàn)，與神舟十二號(hào)乘組肩負(fù)的使命也有所不同。
“最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)應(yīng)是在軌6個(gè)月的長(zhǎng)期駐留，這對(duì)人的身體、心理等都提出了更高的要求。”翟志剛說(shuō)。
航天員將首次在軌駐留6個(gè)月，這也是空間站運(yùn)營(yíng)期間航天員乘組常態(tài)化駐留周期。除了時(shí)間更長(zhǎng)，在神舟十二號(hào)任務(wù)的基礎(chǔ)上，神舟十三號(hào)乘組還將進(jìn)一步開(kāi)展更多的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)，產(chǎn)出高水平科學(xué)成果。比如，開(kāi)展機(jī)械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位、手控遙操作等空間站組裝建造關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，進(jìn)行航天醫(yī)學(xué)、微重力物理領(lǐng)域等科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)與應(yīng)用，等等。
神舟十三號(hào)任務(wù)中，中國(guó)女航天員將首次進(jìn)駐中國(guó)空間站。乘組還將進(jìn)行2到3次出艙活動(dòng)，航天員王亞平也將成為中國(guó)首位實(shí)施出艙活動(dòng)的女航天員。
航天員王亞平。(圖片來(lái)源：人民視覺(jué))
“我們分析了女航天員的身心特點(diǎn)和個(gè)體需求，重點(diǎn)從生活保障、健康保障等方面開(kāi)展了針對(duì)性的設(shè)計(jì)，確保女航天員長(zhǎng)期飛行、健康生活、高效工作。”中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人、中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)說(shuō)。
載人航天是大團(tuán)結(jié)、大協(xié)作的事業(yè)。航天員做好了準(zhǔn)備，載人航天工程各系統(tǒng)也直面挑戰(zhàn)，蓄勢(shì)待發(fā)。此次實(shí)施任務(wù)的神舟十三號(hào)載人飛船和長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭，均在發(fā)射場(chǎng)直接由應(yīng)急待命的備份狀態(tài)轉(zhuǎn)為發(fā)射狀態(tài)。
執(zhí)行本次任務(wù)前，長(zhǎng)二F遙十三火箭作為中國(guó)航天史上首枚集應(yīng)急救援和發(fā)射任務(wù)于一身的火箭，剛剛結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)90天的應(yīng)急值班“站崗”。
長(zhǎng)時(shí)間站立是否會(huì)對(duì)火箭造成影響呢?中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長(zhǎng)二F火箭總體主任設(shè)計(jì)師常武權(quán)說(shuō)，研制團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)了大量的分析和試驗(yàn)，特別是對(duì)承力部件進(jìn)行了專題分析，確認(rèn)火箭能夠長(zhǎng)時(shí)間保持豎立狀態(tài)。
按計(jì)劃，神舟十三號(hào)飛船入軌后，將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，對(duì)接于天和核心艙徑向端口，與天和核心艙及天舟二號(hào)、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船形成組合體。航天員進(jìn)駐核心艙，按照天地同步作息制度進(jìn)行工作生活。
載人飛行次次都是創(chuàng)新、跨越、挑戰(zhàn)，載人航天精神一脈相承激發(fā)無(wú)窮力量
“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”。近日，黨中央批準(zhǔn)了中央宣傳部梳理的第一批納入中國(guó)共產(chǎn)黨人精神譜系的偉大精神。其中，載人航天精神入選在列。
東風(fēng)航天城是我國(guó)航天事業(yè)發(fā)祥地之一，也是載人航天精神發(fā)源地之一。出征前，神舟十三號(hào)3名航天員專程來(lái)到距離發(fā)射場(chǎng)數(shù)公里外的東風(fēng)革命烈士陵園，760多位為祖國(guó)航天事業(yè)獻(xiàn)出生命的人長(zhǎng)眠于此。這里是大漠航天人的精神高地，來(lái)此拜謁既是緬懷追思，也是精神傳承。
“從神舟飛船到空間實(shí)驗(yàn)室、再到我們即將進(jìn)駐的空間站，無(wú)論從居住的空間、飛行的時(shí)間還是技術(shù)設(shè)備，等等，都是不可同日而語(yǔ)的。”王亞平說(shuō)，作為一名航天員，能夠有幸參與空間站建造任務(wù)，由衷地為偉大的祖國(guó)、為能身處這樣一個(gè)偉大的時(shí)代感到驕傲和自豪。
時(shí)代圖景已是巨變，特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神卻一脈相承。王亞平曾提到，離心機(jī)是最讓她害怕的一個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目，身體最多要承受8個(gè)G的過(guò)載。8個(gè)G，相當(dāng)于8個(gè)自身的重量壓在身上，臉會(huì)變形，胸部會(huì)感到極度壓迫而呼吸困難，眼淚也會(huì)不由自主地往外流。訓(xùn)練時(shí)，有一個(gè)暫停按鈕可以讓機(jī)器停下來(lái)。但是，在航天員大隊(duì)成立的20多年時(shí)間里，沒(méi)有一個(gè)航天員按下過(guò)它。
精神無(wú)形，卻能激發(fā)出無(wú)窮力量。“至今為止，我國(guó)的載人航天工程已經(jīng)歷了7次載人飛行，應(yīng)該說(shuō)次次都是創(chuàng)新、次次都是跨越、次次都充滿了挑戰(zhàn)。”翟志剛說(shuō)，半年的失重飛行，對(duì)身體、心理、儀器設(shè)備都是嚴(yán)格的考驗(yàn)，也一定會(huì)遇到身體、心理、儀器設(shè)備方面的問(wèn)題。
航天員翟志剛水下訓(xùn)練時(shí)在機(jī)械臂上移動(dòng)。(圖片來(lái)源：新華社)
那能不能完成好神舟十三號(hào)飛行任務(wù)呢?“那就看我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)，看我們乘組3人頑強(qiáng)的意志和戰(zhàn)斗的品質(zhì)了。”作為這次任務(wù)的指令長(zhǎng)，同時(shí)也是這個(gè)乘組里的老大哥，翟志剛充滿自信：“經(jīng)過(guò)近兩年的訓(xùn)練磨合，我們乘組彼此了解、配合默契，我相信，依靠我們團(tuán)隊(duì)的力量和智慧，一定能破解一個(gè)個(gè)難題!”
