百度（09888）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，面對(duì)內(nèi)地加強(qiáng)監(jiān)管互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，集團(tuán)一直視數(shù)據(jù)安全為重中之重，確保達(dá)到監(jiān)管規(guī)條。另外，他又指，隨著技術(shù)改進(jìn)擴(kuò)大測(cè)試場(chǎng)景，預(yù)期到2025年，自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，成本將較傳統(tǒng)人工駕駛為低。

　　“百度Apollo不斷做測(cè)試，目前已超過千萬公里的測(cè)試，當(dāng)大幅度把自動(dòng)駕駛投入出租車市場(chǎng)，有信心自動(dòng)駕駛可超越人工司機(jī)，有超過10倍的好處。”李彥宏在電話會(huì)議提到，百度于6月推出Apollo的第5代共享無人車Apollo Moon，已令每公里成本下降60%。

　　李彥宏續(xù)說，在第二季度，Apollo Go自動(dòng)駕駛的士服務(wù)，已擴(kuò)展至第4個(gè)營(yíng)運(yùn)城市廣州，為公眾提供4.7萬單出行服務(wù)，按季增長(zhǎng)兩倍。他續(xù)說，未來2至3年內(nèi)，百度無人車服務(wù)將會(huì)拓展至全國30個(gè)城市。

　　累計(jì)試行1200萬公里

　　百度旗下Apollo L4自動(dòng)駕駛累計(jì)測(cè)試?yán)锍踢_(dá)1200萬公里，同比增長(zhǎng)152%，Apollo亦已獲得278張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。

　　截至今年6月，百度Apollo ACE智能交通已簽署逾千萬元（人民幣，下同）的訂單，覆蓋20個(gè)城市，同時(shí)協(xié)助9個(gè)城市進(jìn)行智能城市方案，識(shí)別公路上的汽車。

　　云服務(wù)與吉利合作

　　李彥宏表示，百度早前與吉利汽車（00175）母企合作，提供私有云解決方案和其他云應(yīng)用，讓吉利能夠利用百度的AI優(yōu)化制造能力，并為其汽車供應(yīng)商和客戶提供云服務(wù)。

　　目前，百度App日活躍用戶數(shù)達(dá)5.8億戶，對(duì)于掌握大量數(shù)據(jù)，李彥宏表示，內(nèi)地持續(xù)監(jiān)管數(shù)據(jù)安全，百度亦與監(jiān)管方進(jìn)行相關(guān)對(duì)話，強(qiáng)調(diào)集團(tuán)極為重視數(shù)據(jù)安全，除了持續(xù)跟進(jìn)內(nèi)部的數(shù)據(jù)安全、進(jìn)行測(cè)試優(yōu)化，亦設(shè)立專門團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，確保達(dá)行業(yè)領(lǐng)先的要求。

　　百度昨日收市后公布業(yè)績(jī)，在交易時(shí)段跟隨大市向下，尾市低見158.1港元，收市報(bào)159港元，跌逾2%。