圖：小米首款車定位為C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車。圖為SU7。

　　繼“100問(wèn)”上集之后，小米（01810）續(xù)推中集，再解答網(wǎng)民34條問(wèn)題。小米汽車直言，做轎車是最難的一條路，不過(guò)有信心網(wǎng)民試乘試駕SU7后，會(huì)把小米SU7視為心中的Dream Car，又透露已與首批14家銷服合作商簽訂合作意向書，意味小米汽車新零售模式進(jìn)入實(shí)質(zhì)落地階段。

　　“汽車是‘工業(yè)之王’，而轎車是每個(gè)時(shí)代‘時(shí)代精神’典型代表，是每個(gè)時(shí)代‘時(shí)代精英’第一選擇。”小米汽車表示，由產(chǎn)品定義之初，SU7就是既要高性能、又要生態(tài)科技，還要智能空間體驗(yàn)，因此小米首款車定位為C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車，定位成時(shí)代精英的第一選擇，科技與人文的頂尖標(biāo)桿。

　　對(duì)于網(wǎng)民反映，部分廠商在頻繁惡意蹭小米汽車熱度，甚至對(duì)小米汽車進(jìn)行攻擊，問(wèn)小米汽車如何應(yīng)對(duì)？“疾風(fēng)知?jiǎng)挪?、路遙知馬力，時(shí)間會(huì)證明一切?！毙∶灼嚤硎?，產(chǎn)品、技術(shù)和體驗(yàn)上堂堂正正的切磋才是良性的競(jìng)爭(zhēng)，只有良性的競(jìng)爭(zhēng)才能有效推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。

　　SU7設(shè)三個(gè)版本

　　目前，小米SU7有標(biāo)準(zhǔn)版和Max版本，小米汽車表示，早前工信部公示的信息亦已披露，小米SU7還有一個(gè)Pro版，關(guān)于該款車的具體信息稍后再作公布，不過(guò)透露相比標(biāo)準(zhǔn)版，Pro版的各項(xiàng)表現(xiàn)會(huì)再提升一個(gè)臺(tái)階。

　　作為小米家族的其中一分子，小米SU7擁有多個(gè)應(yīng)用生態(tài)，逾5000款小米平板應(yīng)用將逐步適配，并預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)化的pin點(diǎn)接口，希望第三方品牌和開(kāi)發(fā)者共建小米CarIoT生態(tài)。

　　被問(wèn)到小米汽車產(chǎn)品對(duì)標(biāo)保時(shí)捷（Porsche）、特斯拉（Tesla），售后服務(wù)又對(duì)標(biāo)誰(shuí)？小米汽車表示，日前在北京總部與首批14家銷服合作商正式簽訂合作意向書，意味著小米汽車新零售模式從規(guī)劃階段已進(jìn)入實(shí)質(zhì)落地階段。