【大公報訊】中國乘聯(lián)會昨日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月內(nèi)地乘用車市場零售達到177.5萬輛，同比下降2.3%，環(huán)比下降6.3%，但這是在6月峰值之上呈環(huán)比溫和回落走勢。當月新能源車市場零售64.1萬輛，同比增長31.9%，環(huán)比下降3.6%。

　　新能源車出口增80%

　　乘聯(lián)會表示，7月零售是今年內(nèi)次新高，走勢極強。今年以來乘用車市場累計零售1129.9萬輛，同比增長1.9%。同期，新能源汽車累計零售372.5萬輛，同比增長36.3%。

　　此外，7月新能源乘用車出口8.8萬輛，同比增長80%，環(huán)比6月增長26%，占乘用車出口27%；其中純電動占比新能源出口的92%，A00級+A0級純電動出口占新能源出口的50%。

　　展望8月乘用車市場表現(xiàn)，乘聯(lián)會認為，隨著車市增長的結(jié)構(gòu)性分化，部分企業(yè)傳統(tǒng)車產(chǎn)能充裕，休高溫假的時間較長，車市進入休整期。8月的開學季前，購車接送孩子上下學等家庭第二輛車的需求更強烈，換購增購需求帶動新車和二手車市場持續(xù)較強，也將繼續(xù)作為支撐汽車市場維持現(xiàn)有規(guī)模的基石。前期樓市過旺帶來居民債務壓力較大，近期樓市降溫利好車市，對車市購買力恢復有促進作用。

　　新能源車市場方面，乘聯(lián)會指出，目前油價持續(xù)高位，有利于新能源車的增長。新能源車市場仍將全面加速，自主品牌經(jīng)濟型電動車（A00級+A0級）持續(xù)放量，形成對傳統(tǒng)燃油車市場在該領(lǐng)域的補位替代效應；新能源新品持續(xù)推出，覆蓋廣泛的價位段和車型品類，產(chǎn)品特點覆蓋各細分市場人群，各主流廠商的推廣積極性處于高位，增程和插混車型在市場面的接受度也有所提升，帶來新能源的同比較大增量。