刀鋒所至，境界全開。日前，被譽為“地表最強拉力賽”的2021達喀爾拉力賽順利收官。北京越野BJ40軍團為國而戰(zhàn)，不負使命，連創(chuàng)多項紀錄，海外賽場上詮釋了“中國力量”的拼搏精神和中國制造的品質(zhì)魅力。

英雄凱旋，刀鋒出鞘。為了與廣大車主共享榮耀，1月16日，北京越野正式開啟P系列新品--BJ40刀鋒英雄版的預售，預售價格為17.3萬-20.8萬元。同時，預售期成功預訂產(chǎn)品的用戶，提車時將獲贈四重大禮。向英雄致敬，為英雄傳名。

共享達喀爾榮耀！“英雄”與車主同賀

當3臺BJ40戰(zhàn)車一字排開，列隊駛上2021達喀爾拉力賽收車臺，五星紅旗在達喀爾賽場上空飄揚的那一刻，北京越野又一次實現(xiàn)了突破。

經(jīng)歷了13個比賽日、7646公里激烈角逐后，在此前平均完賽率不足4成的達喀爾賽場上，北京越野BJ40軍團不僅實現(xiàn)3臺戰(zhàn)車全部順利完賽，并連創(chuàng)多項紀錄：首次參賽包攬新人王冠亞季軍，創(chuàng)新軍世界紀錄；3臺戰(zhàn)車全部位列前15名，創(chuàng)中國品牌最佳團體戰(zhàn)績；最高世界排名第13位，創(chuàng)中國越野車品牌歷史最佳戰(zhàn)績。

這個成績的取得并非偶然，是北京越野60多年以來對越野車市場的專注和堅持。對于賽車而言，要面對高溫、沙塵、長時間滿負荷運轉(zhuǎn)等多項考驗，車輛的“耐久性”就顯得尤為重要。為了讓產(chǎn)品獲得更優(yōu)秀的性能與品質(zhì)，北京越野常年積極參加越野賽事，通過賽場來歷練產(chǎn)品。從2016年首次參加環(huán)塔拉力賽就拿下廠商組亞軍、到2017-2019賽季取得了環(huán)塔三連冠、到2019賽季包攬全部8個賽段“金頭盔”，共獲得了16座獎杯、再到如今的榮耀達喀爾，北京越野在賽場上展示了品牌技術(shù)積累。

每一次輝煌和榮耀的背后，都離不開廣大車友的支持和鼓勵。廣大車友對品牌的關(guān)注，和對產(chǎn)品的支持，是北京越野征服賽場的源動力。故乘此榮耀之時，北京越野推出P系列新品--BJ40刀鋒英雄版，以期待和車友分享在國際賽場獲得的榮耀。

核心技術(shù)理念下放，英雄惜“英雄”！

嘗過達喀爾拉力賽的苦，才知擁有核心技術(shù)的甜，以賽事錘煉技術(shù)的北京越野，此次將達喀爾“戰(zhàn)車”的越野核心技術(shù)理念下放至民用車型，帶來了這款專業(yè)級的BJ40刀鋒英雄版。

為了讓越野愛好者最快“嘗鮮”，北京越野選擇在達喀爾凱旋之時，在北京越野天貓旗艦店同步啟動預售。讓越野車用戶體驗到英雄不僅是達喀爾戰(zhàn)車和賽手，更是每一個心懷英雄俠義之氣概，選擇了BJ40的每一個用戶。

“英雄”都有自己的殺手锏。對于一輛專業(yè)級越野車來說，發(fā)動機是崎嶇之地肆意馳騁的根本，此次預售的BJ40刀鋒英雄版提供汽油和柴油兩套動力組合。

其中，全新調(diào)校后的2.3T汽油發(fā)動機不光擁有170KW的最大功率和345N·m的超強扭矩，還經(jīng)過了專業(yè)越野化設(shè)計，采用高效率冷卻水泵，效率提高60%，降低水泵45%功率消耗，在1000rpm渦輪增壓便會介入，低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點讓其在穿沙漠、滾刀鋒等極限越野工況下應對自如。

征戰(zhàn)極限路況，穩(wěn)定性是一款專業(yè)越野車的基礎(chǔ)素質(zhì)，得益于其采用獨有的閉式冷卻循環(huán)技術(shù)，全新2.3T發(fā)動機極限工況耐高溫上限達126℃，以更高標準匹配極限環(huán)境越野。除了發(fā)動機性能穩(wěn)定外，BJ40刀鋒英雄版還采用北京越野已經(jīng)獲得國家專利的輕量化前橋設(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)耐久、散熱、荷載能力三方面的提升。

為了填補國內(nèi)柴油國六動力產(chǎn)品稀缺的現(xiàn)狀，BJ40刀鋒英雄版推出搭載2.0D＋8AT的柴油動力總成，不僅滿足國六排放，更能輸出120KW的最大功率和380N·m的強悍扭矩，值得一提的是，BJ40刀鋒英雄版是BJ40軍團首款自動擋車型，新品發(fā)布不僅為消費者展示了柴油硬派越野車的技術(shù)魅力，更重要的是能夠挑戰(zhàn)1000公里超長續(xù)航。

通過性方面，BJ40刀鋒英雄版擁有37°接近角、31°離去角以及23°縱向通過角，同時做到了行業(yè)領(lǐng)先的750mm涉水深度，配合前、后橋鎖＋分時四驅(qū)分動器形成“三把鎖”，BJ40刀鋒英雄版具備超強通過性能。不僅如此，BJ40刀鋒英雄版還通過專利技術(shù)的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實現(xiàn)了不足11m的轉(zhuǎn)彎直徑，保證了新車在面對松散的砂石、濕滑的泥沼、突兀的土坡等惡劣路況，BJ40刀鋒英雄版都能做到游刃有余。

專為越野愛好者打造而來的BJ40刀鋒英雄版在安全性方面不敢怠慢，堅持原廠配備高強度無縫碳素鋼管組成的防滾杠體現(xiàn)了北京越野為車友安全的重視，更難能可貴的是，BJ40刀鋒英雄版不僅配備原尺寸備胎，同時備胎也配有胎壓監(jiān)測模塊，實時顯示胎壓信息，讓出行再無后顧之憂。

可以說，通過賽場技術(shù)理念的下移，讓廣大越野愛好者實現(xiàn)了“我的車跑過達喀爾”！

“亮刀”細分市場 ，夯實領(lǐng)跑地位

2020年被譽為越野車大年，一年推出七款新車的北京越野更是彰顯了技術(shù)儲備實力。在2021年開年，BJ40刀鋒英雄版的預售，無疑是向細分市場又投放了一顆重磅炸彈。

從產(chǎn)品本身來看，此次預售的BJ40刀鋒英雄版預售價為17.3萬至20.8萬元，分為柴油版和汽油版共5款車型，其中柴油版包括2.0D+8AT先鋒、2.0D+8AT俠客和2.0D+8AT俠客（選裝版），汽油版包括2.3T+5MT先鋒和2.3T+6AT至尊車型。除了20.8萬元的2.0D+8AT俠客（選裝版）車型外，其他4款常規(guī)版本的預售價處于15萬至20萬元市場價格區(qū)間，而這個區(qū)間正是國內(nèi)SUV市場銷售占比最大的細分市場。

此前，對于很多消費者而言，想要在這一細分市場選一輛城市SUV不難，但是想要選一輛專業(yè)越野車，可以說并不容易。一方面，由于國內(nèi)排放標準的升級，導致一些硬派越野車型由于技術(shù)落后原因不得不退市；另一方面，市場上有些產(chǎn)品雖然有著硬派越野車的外觀，但是一說到大梁車身、“三把鎖”這些越野“硬件”,在市場中沒有四五十萬很難實現(xiàn)。對于專業(yè)越野用戶來說，BJ40刀鋒英雄版的到來無疑讓用戶擺脫了選擇焦慮，實現(xiàn)了質(zhì)和價的雙贏。最關(guān)鍵的是，作為專業(yè)越野世家60多年的技術(shù)積淀和質(zhì)量保障，這是其他任何競品都無法超越的。

與此同時，在預售期間，北京越野針對參與預售的用戶推出的四大購車禮遇，也在無形中給用戶帶來了更多的實惠和福利。其中，99元抵1000元優(yōu)惠和前100名支付預購金的客戶加4300元可獲得原廠脫困絞盤，對于參與預售的用戶來說，無形中又得到了實惠；而預購用戶可享受動力總成核心零部件終身質(zhì)保，更是讓消費者實現(xiàn)了買車無后顧之憂！

在剛剛過去的2020年，北京越野在越野車大盤下滑21.9%的背景下，實現(xiàn)了1.7%的正增長，在越野車市場份額提升5.4%，達23.1%，成為越野車市場難得的一股“正”能量。同時，北京越野還取得兩個“中國第一”，即北京越野的總銷量和BJ40車型銷量，分別蟬聯(lián)越野車市場中國品牌第一和中國車型第一。而作為北京越野的銷售主力，BJ40車型的市場份額在2020年也提升了2.9%，達19.6%。相當于2020年中國越野車市場每賣4臺車，就有1臺是北京越野；每5臺車，就有1臺是BJ40。

從“為YUE而行、英雄千里相迎五姑娘”，到“為國而戰(zhàn)，英雄萬里遠征達喀爾”，再到喜提銷售成績，2021年伊始北京越野BJ40軍團可謂喜訊接二連三。北京越野將乘勢而上，繼續(xù)傳播積極的越野生活方式，引領(lǐng)全新的越野文化所肩負的使命和責任，北京越野必將不負“中國越野車第一品牌”之名。