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一汽豐田多車被曝機(jī)油增多乳化 質(zhì)量神話或?qū)⑵茰?/h2>
2020-03-16 11:23:54中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)
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今年的“315”國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日較從前顯得是那么不同尋常。當(dāng)前,全國(guó)上下齊心協(xié)力投身疫情防控阻擊戰(zhàn),并取得積極向好的階段性成果。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱之一的汽車產(chǎn)業(yè),各大車企也正加緊推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),盡可能降低疫情造成的影響。但豐田汽車多款車型所爆發(fā)的機(jī)油問(wèn)題,讓汽車質(zhì)量在這個(gè)“315”愈發(fā)受關(guān)注。

“都說(shuō)豐田車的質(zhì)量靠得住,剛買了仨月的亞洲龍,行駛不到2600公里,頭一次檢查機(jī)油液面就高出上限1.5厘米,還抽出來(lái)不少機(jī)油。4S店到現(xiàn)在都說(shuō)不出個(gè)所以然來(lái),這事兒你說(shuō)讓我們?cè)趺崔k?”來(lái)自河北的袁先生在向中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴他的一汽豐田亞洲龍出現(xiàn)問(wèn)題后的種種遭遇。而在他憤懣的話語(yǔ)背后也似乎流露出了些許無(wú)可奈何。

無(wú)獨(dú)有偶,來(lái)自山東的潘先生在我網(wǎng)站投訴其購(gòu)買的亞洲龍雙擎2.5豪華版時(shí)也表示,這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了機(jī)油增多、乳化等問(wèn)題,并且伴隨著刺鼻的汽油味。4s 店在檢查之后壓根就沒(méi)給出相應(yīng)的解決辦法,聯(lián)系一汽豐田廠家,對(duì)他的投訴也是置之不理,沒(méi)收到任何反饋。而這臺(tái)亞洲龍,潘先生也僅僅剛買了9個(gè)月,行駛里程不足5000公里。

進(jìn)入3月以來(lái),中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)陸續(xù)收到來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)的豐田車主投訴,涉及車型包括一汽豐田亞洲龍雙擎、RAV4榮放,雷克薩斯ES300h等車型。所反映的問(wèn)題經(jīng)梳理后可總結(jié)為:

1. 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油增多超過(guò)機(jī)油尺上限5mm至1.5cm;

2. 機(jī)油加注口出現(xiàn)機(jī)油乳化情況;

3. 部分車輛還伴有濃烈的汽油味。

同時(shí),當(dāng)車主在發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述問(wèn)題后,都曾到所在地4S店進(jìn)行檢查,但4S店的維修人員所給出的答復(fù)卻并不一致。有的維修人員表示,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油增多和乳化是正?,F(xiàn)象,不影響使用;有的則直接表明現(xiàn)在沒(méi)有辦法解決,需要等待廠家給出指導(dǎo)建議。

而根據(jù)此前有媒體披露的信息顯示,豐田并不認(rèn)為此次旗下多款車型出現(xiàn)機(jī)油增多、乳化的情況涉及產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題,并稱該問(wèn)題為正?,F(xiàn)象。那么發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、乳化究竟是怎么回事?又會(huì)對(duì)車輛造成什么影響呢?

為此,我們?cè)诓稍L了一位資深汽車維修專家后獲悉,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油增多和乳化的情況不是正?,F(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油混入了汽油或者水,將導(dǎo)致機(jī)油出現(xiàn)增多、乳化等情況,并會(huì)伴隨機(jī)油潤(rùn)滑效果下降,產(chǎn)生一定磨損,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,有損發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,影響車輛正常使用。

眾所周知,機(jī)油對(duì)于保護(hù)、潤(rùn)滑車輛發(fā)動(dòng)機(jī)具有十分重要的作用。而根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的《汽車產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)控制指南》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油品質(zhì)破壞、降低潤(rùn)滑效果,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,屬于中等嚴(yán)重性風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

不僅如此,作為豐田機(jī)油增多乳化事件投訴量最大的一汽豐田亞洲龍雙擎車型,去年3月剛剛在國(guó)內(nèi)上市銷售,但通過(guò)我網(wǎng)站投訴平臺(tái)所反饋的信息顯示,亞洲龍?jiān)诔霈F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、乳化等問(wèn)題時(shí),車輛多為僅購(gòu)買不足半年,行駛里程在三千至一萬(wàn)公里之間的準(zhǔn)新車。而更有部分車主反映其車輛出現(xiàn)上述問(wèn)題時(shí),行駛還不足一千公里。

根據(jù)我國(guó)在2013年正式施行的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,也就是“汽車三包規(guī)定”中的第十八條明確指出,家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購(gòu)車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn)),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的,消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器。“汽車三包規(guī)定”的第二十條還指出,因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理,嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的,消費(fèi)者可以選擇更換或退貨。

對(duì)于豐田旗下多款車型所出現(xiàn)的機(jī)油增多、乳化等問(wèn)題所帶來(lái)的安全隱患,我們建議相關(guān)車主應(yīng)多加觀察車輛的機(jī)油情況,如發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油增多、乳化等情況,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系所在地4S店進(jìn)行進(jìn)一步維修檢查。

寫在最后:

汽車作為普遍性的大宗消費(fèi)品,對(duì)多數(shù)消費(fèi)者而言,買車依舊是一筆不小的開銷,自然希望所選購(gòu)的車輛是安全與可靠的。作為擁有豐富造車經(jīng)驗(yàn)的知名汽車企業(yè),我們希望豐田能夠高度重視旗下車型所出現(xiàn)的機(jī)油增多、乳化等問(wèn)題,在車輛生產(chǎn)制造以及品控管理等環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),切實(shí)履行產(chǎn)品安全主體責(zé)任,通過(guò)造車多年所積累的豐富經(jīng)驗(yàn),及時(shí)拿出行之有效的解決辦法,本著對(duì)消費(fèi)者高度負(fù)責(zé)的態(tài)度生產(chǎn)過(guò)硬產(chǎn)品,重樹品牌良好形象。

同時(shí),中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)會(huì)將所收集的車主投訴信息,統(tǒng)一整理匯總給國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局相關(guān)主管部門,為總局對(duì)于涉及投訴車型做出下一步處理意見提出建議。我們也將對(duì)此事進(jìn)行持續(xù)關(guān)注。

責(zé)任編輯:

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