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車企在“東風(fēng)”背后捅刀引眾怒 疫情面前我們需要什么樣的競(jìng)爭(zhēng)?

2020-02-10 10:30:56大公網(wǎng)
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正在緊張防控疫情的汽車行業(yè),突然被一起“有車企在東風(fēng)背后捅刀”的曝光刺痛了神經(jīng),成為這個(gè)時(shí)期最不和諧的音符。

據(jù)悉,來(lái)自華北、華東的極少數(shù)汽車制造商將競(jìng)爭(zhēng)矛頭對(duì)準(zhǔn)身處疫情風(fēng)暴中心的東風(fēng)集團(tuán),對(duì)其旗下東風(fēng)股份公司公然炮制“滅風(fēng)行動(dòng)”,美其名曰“非常時(shí)期非常營(yíng)銷”,乘人之危,搶走客戶,搶占市場(chǎng)份額。

根據(jù)媒體報(bào)道,華北某主機(jī)廠下發(fā)給經(jīng)銷商的通知稱:“東風(fēng)的生產(chǎn)大本營(yíng)在湖北,目前屬于疫情災(zāi)區(qū),對(duì)車輛的配套、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)等方面造成極大的影響,很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)無(wú)法恢復(fù),這給予了我們千載難逢的機(jī)會(huì),請(qǐng)各位牢牢把握這次機(jī)會(huì),打一場(chǎng)漂亮的‘滅風(fēng)行動(dòng)’戰(zhàn)役。“

再比如,華東某汽車廠湖北分公司負(fù)責(zé)人在業(yè)務(wù)群里寫道:“本次東風(fēng)大本營(yíng)湖北襄陽(yáng)產(chǎn)能受限,全國(guó)大面積發(fā)車受到影響,展場(chǎng)備貨都不能按時(shí)到達(dá)。各位做好準(zhǔn)備,打個(gè)翻身仗。”

消息一出,業(yè)界一片嘩然,紛紛對(duì)這些車企的不厚道做法表示不齒。

部分網(wǎng)友留言如下:

“最艱難的企業(yè),最慷慨的捐贈(zèng),卻遭遇最無(wú)良的競(jìng)爭(zhēng)!”

“前線戰(zhàn)‘疫’,東風(fēng)汽車給客戶和社會(huì)的是溫暖。個(gè)別廠商的‘滅風(fēng)行動(dòng)’,眼界格局何其之小、心眼謀略何其陰暗!建議曝光這一卑劣行為的決策過(guò)程! 這種低劣的競(jìng)品,有辱‘汽車’二字;這種胸襟的戰(zhàn)略,有辱‘管理’二字;這種格局的領(lǐng)導(dǎo),有辱‘做人’二字。”

“損人利己,背后捅刀,看重短期利益干著違心的勾當(dāng),不是用自己產(chǎn)品質(zhì)量吸引用戶而是靠小恩小惠的忽悠和趁火打劫,不是想著如何幫忙共渡難關(guān),而是想著如何‘滅風(fēng)’?時(shí)間會(huì)告訴我們,東風(fēng)不滅,被滅的只會(huì)是咎由自取的跳梁小丑!”

這些行為之所以會(huì)引起公憤,恐怕焦點(diǎn)不在競(jìng)爭(zhēng),而在于格局的狹隘,目光的短淺。

與之相反,面對(duì)疫情,東風(fēng)人的大格局,大犧牲,大擔(dān)當(dāng),贏得了社會(huì)的認(rèn)可和尊重。突如其來(lái)的新冠肺炎疫情不僅威脅著我們的生命健康,而且也將給全國(guó)汽車制造業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重打擊。尤其對(duì)事業(yè)發(fā)展布局于湖北武漢、襄陽(yáng)、十堰的東風(fēng)公司來(lái)說(shuō),身在疫情風(fēng)暴核心,面臨著經(jīng)營(yíng)壓力最大、要解決問(wèn)題最多的不利局面。然而東風(fēng)人并沒有退縮,而是直面疫情,勇?lián)?zé)任,疫情肆虐之際,為顧大局,武漢封城,屬地汽車企業(yè)停產(chǎn)、停工以及復(fù)工延遲,自我犧牲,保家衛(wèi)國(guó)。截至目前,東風(fēng)公司已累計(jì)捐贈(zèng)款物6118萬(wàn)元。除此之外,東風(fēng)公司旗下多家子公司在人、財(cái)、物等方面也積極行動(dòng),捐款捐物,更有一批又一批東風(fēng)人戰(zhàn)斗在抗疫第一線,成為最美“逆行者”。

在這樣的非常時(shí)期,對(duì)這樣付出的東風(fēng)人背后放槍,著實(shí)是乘人之危,勝之不武,首先輸?shù)舻氖侨诵摹H魏蔚纳虡I(yè)競(jìng)爭(zhēng),都離不開以人為本的精神。“滅風(fēng)行動(dòng)”聽上去,沒有戰(zhàn)勝對(duì)手的豪氣,給人的是刺眼的情感傷害。既便是在短時(shí)間內(nèi),取得了些數(shù)據(jù)上的上風(fēng),傷害的是社會(huì)對(duì)企業(yè)品牌理念的認(rèn)可,看到的只是赤裸裸的競(jìng)爭(zhēng),正如有網(wǎng)友所言:“吃相太難看!”,讓企業(yè)形象大打折扣。

與之相反,東風(fēng)汽車的勇于擔(dān)當(dāng)、勇于奉獻(xiàn)、勇于犧牲精神,將會(huì)提升更多的人對(duì)東風(fēng)品牌的好印象。此時(shí),東風(fēng)有限更是發(fā)布了一份公開信——《東風(fēng)徐來(lái) 信賴不變》。雖然全文對(duì)這種背后捅刀行為只字未提,但是我們從信中能感受到東風(fēng)人的骨氣和決心:“作為身在疫區(qū)的整車廠家,我們心系客戶朋友、經(jīng)銷商、供應(yīng)商,我們是唇亡齒寒的命運(yùn)共同體,我們一定會(huì)履行對(duì)經(jīng)銷商、供應(yīng)商伙伴、對(duì)客戶朋友的責(zé)任和承諾,共克時(shí)艱,共度難關(guān)。”而對(duì)于未來(lái),更是充滿了信心,東風(fēng)有限將科學(xué)規(guī)劃全年經(jīng)營(yíng)工作,合理制定年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo),抓住疫情消除后被壓抑的購(gòu)車需求會(huì)隨之釋放的機(jī)遇,為疫情后的經(jīng)濟(jì)起飛做好準(zhǔn)備。”盡管當(dāng)前身陷疫區(qū),但我們頑強(qiáng)不息,公司管理層以及研發(fā)、銷售和一線人員陸續(xù)開啟遠(yuǎn)程辦公,運(yùn)籌帷幄。目前,我們的采購(gòu)、生產(chǎn)制造單元業(yè)已整裝待發(fā)。”

與這些乘人之危的個(gè)別車企不同,絕大多數(shù)企業(yè)在疫情面前,紛紛伸出援助之手,捐款捐物,為武漢加油,為湖北加油,眾志成城,共克時(shí)艱。

雖然疫情帶來(lái)了巨大打擊,但是我們?nèi)匀粚?duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展充滿了信心。在建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的道路上,企業(yè)之間進(jìn)行的不是你死我活的零和游戲,而是在競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)步,在競(jìng)爭(zhēng)中升級(jí),以互利共贏的理念,托舉起強(qiáng)大的中國(guó)夢(mèng)。(大公車評(píng))

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