•     當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月5日，印度本土影響力最大的汽車行業(yè)展會(huì)——2020年度印度國(guó)際汽車及配件展覽會(huì)(AUTO EXPO)在印度首都新德里迎來(lái)首個(gè)媒體日。蜂巢能源攜旗下全系列“高速疊片工藝”電芯以及代表性的模組、PACK產(chǎn)品首次登陸亮相展會(huì)，為印度市場(chǎng)帶來(lái)了先進(jìn)的新能源動(dòng)力解決方案。

印度，世界最后一個(gè)金礦級(jí)大市場(chǎng)

當(dāng)下，汽車電動(dòng)化大潮席卷全球，印度也在其中。位于南亞大陸的印度擁有近14億人口，是全球第二人口大國(guó)，被稱為全球最后一個(gè)超級(jí)金礦般的消費(fèi)大市場(chǎng)。新能源汽車在印度尚處于起步階段，汽車行業(yè)相關(guān)分析報(bào)告顯示，2019年印度四輪新能源汽車銷量?jī)H16.1萬(wàn)輛，純電動(dòng)汽車銷量只有0.2萬(wàn)輛，動(dòng)力電池總裝機(jī)量則只有0.04GW，僅相當(dāng)于中國(guó)的千分之一。而且印度石油資源緊缺，新能源汽車在印度蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展?jié)?/p>

印度顯然也深知這一點(diǎn)，該國(guó)政府也正在積極引導(dǎo)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，印度政府計(jì)劃2026年6月前將租賃車輛中的40%更換為電動(dòng)汽車。行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)其新能源市場(chǎng)未來(lái)幾年將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年超過(guò)100萬(wàn)輛，動(dòng)力電池裝機(jī)量超過(guò)5GWh，幾乎是目前裝機(jī)量的100倍。

硬核產(chǎn)品全面覆蓋市場(chǎng)需求

面對(duì)前景廣闊的印度新能源市場(chǎng)，中國(guó)汽車和動(dòng)力電池企業(yè)吹響了開(kāi)拓集結(jié)號(hào)，此次應(yīng)邀參展的蜂巢能源也帶來(lái)了非常硬核的動(dòng)力電池產(chǎn)品解決方案。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，蜂巢能源展出的系列電芯、模組和電池包品類型號(hào)豐富，可充分滿足印度多元化的市場(chǎng)需求。如針對(duì)插混車型的51Ah方形電芯，兼顧高功率及高能量，具有超長(zhǎng)壽命，可使插電混動(dòng)車型續(xù)航里程從目前主流的50km提升至80km;針對(duì)純電動(dòng)車型，蜂巢能源帶來(lái)的多款電芯產(chǎn)品，覆蓋了從A00級(jí)到B級(jí)車型，比如針對(duì)低級(jí)別A00級(jí)和A0級(jí)車型市場(chǎng)，有104Ah和126Ah產(chǎn)品可滿足匹配需求;快充型86AH電芯則可滿足出租網(wǎng)約等運(yùn)營(yíng)車型使用場(chǎng)景。

蜂巢能源此次展品的另一個(gè)顯著特點(diǎn)是技術(shù)含量高，其中以四元材料和無(wú)鈷材料電池為代表。

眾所周知，目前動(dòng)力電池行業(yè)代表性的先進(jìn)產(chǎn)品是三元電池，然而三元電池在能量密度和穩(wěn)定性方面優(yōu)缺點(diǎn)也很明顯，蜂巢能源則創(chuàng)新性推出NCMA四元材料電池，在提升穩(wěn)定性的同時(shí)保持高能量密度，屬于替代三元電池的下一代產(chǎn)品，這也同時(shí)意味著蜂巢能源在正極材料研發(fā)方面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

無(wú)鈷材料則被譽(yù)為正極材料的終極模式。長(zhǎng)期以來(lái)，鈷一直是電池正極材料中不可缺少的元素，但鈷作為稀有金屬儲(chǔ)量稀少而價(jià)格昂貴，且涉及人權(quán)問(wèn)題一直備受爭(zhēng)議，成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。蜂巢能源憑借國(guó)際化的先進(jìn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)在無(wú)鈷材料方面率先突破，早在2019年7月份就發(fā)布了“全球首款NMx無(wú)鈷電池”震驚行業(yè)。無(wú)鈷電池的突破，意味著未來(lái)動(dòng)力電池有望擺脫稀缺的鈷元素的束縛，電池成本有望隨之顯著降低。

全球化發(fā)展彰顯中國(guó)電池行業(yè)強(qiáng)大實(shí)力

蜂巢能源發(fā)展視野寬廣，充分整合全球資源，競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。

蜂巢能源全球布局七大研發(fā)中心，2019年還宣布在歐洲投資20億歐元，建設(shè)年產(chǎn)能24GWh動(dòng)力電池工廠。2019年11月，其位于中國(guó)金壇的車規(guī)級(jí)動(dòng)力電池工廠一期正式投產(chǎn)，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)全球領(lǐng)先;還與華為在智能化和云服務(wù)方面深度合作，打造智能化電池企業(yè)平臺(tái);與西門子在“人工智能與邊緣計(jì)算技術(shù)在動(dòng)力電池生產(chǎn)中的應(yīng)用”合作，共同打造全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池行業(yè)AI智能工廠。

蜂巢能源正在充分利用領(lǐng)先的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈和全球布局優(yōu)勢(shì)，把中國(guó)動(dòng)力電池領(lǐng)域的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)推向全球，為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

蜂巢能源科技有限公司的前身是長(zhǎng)城汽車動(dòng)力電池事業(yè)部，自2012年起開(kāi)展電芯的預(yù)研工作，2016年12月成立電池事業(yè)部，2018年2月獨(dú)立為蜂巢能源科技有限公司。公司總部位于江蘇省常州市。我們致力于下一代電池材料、電芯、模組、電池系統(tǒng)、BMS儲(chǔ)能系統(tǒng)和太陽(yáng)能技術(shù)的研發(fā)、制造及創(chuàng)新。公司擁有超過(guò)2200名員工，包含1100名研發(fā)人員。到2020年研發(fā)投入約30億元，到2025年全球工廠建設(shè)計(jì)劃投入超過(guò)260億元。